S.
1 juni 2004, 08:07
Ook U heeft zich mogelijk al enkele malen de haren uit het hoofd getrokken bij het bekijken van de talloze wetten en besluiten die ons land rijk is. Hieronder staat een willekeurig voorbeeld geplukt uit het Staatsblad. De tekst is in correct Nederlands één zin lang!
Gelet op de wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen, gewijzigd bij de wetten van 18 juli 1990, 5 april 1995, 4 augustus 1996 en 27 november 1996, inzonderheid op artikel 1;
Gelet op Richtlijn 2002/85/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 november 2002 tot wijziging van Richtlijn 92/6/EEG van de Raad betreffende de installatie en het gebruik in de Gemeenschap van snelheidsbegrenzers in bepaalde categorieën motorvoertuigen;
Gelet op Richtlijn 2003/26/EG van de Commissie van 3 april 2003 tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 2000/30/EG van het Europees Parlement en de Raad voor wat betreft snelheidsbegrenzers en uitlaatemissies van bedrijfsvoertuigen;
Gelet op Richtlijn 2003/27/EG van de Commissie van 3 april 2003 tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 96/96/EG van de Raad voor wat betreft de controle van uitlaatemissies van motorvoertuigen;
Gelet op het koninklijk besluit van 26 februari 1981 houdende uitvoering van de Richtlijnen van de Europese Gemeenschappen betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, hun bestanddelen alsook hun veiligheidsonderdelen;
Gelet op het advies van de raadgevende commissie administratie-nijverheid, gegeven op 27 november 2003;
Gelet op de omstandigheid dat de gewestregeringen bij het ontwerpen van dit besluit betrokken zijn;
Gelet op de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973, inzonderheid op artikel 3, § 1, vervangen door de wet van 4 juli 1989 en gewijzigd door de wet van 4 augustus 1996;
Gelet op de dringende noodzakelijkheid gemotiveerd door :
-het feit dat men een nieuwe veroordeling van België, wegens niet-omzetting van deze Richtlijnen binnen de voorgeschreven termijn, dient te vermijden;
Op de voordracht van Onze Minister van Mobiliteit,
Hebben Wij besloten en besluiten Wij :
Artikel 1. De bijlage bij het koninklijk besluit van 26 februari 1981, houdende uitvoering van de Richtlijnen van de Europese Gemeenschappen betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, hun bestanddelen alsook hun veiligheidsonderdelen, gewijzigd bij de koninklijke besluiten van 12 augustus 1982, 2 maart 1987, 8 augustus 1988, 7 december 1988, 24 april 1990, 24 april 1991, 14 april 1993, 10 januari 1995, 7 oktober 1996, 10 augustus 1998, 26 juni 2000, 5 december 2000, 10 augustus 2001 11 maart 2002, 30 december 2002, 26 februari 2003, 2 oktober 2003, 30 december 2003 en 19 maart 2004, wordt aangevuld met drie leden, luidend als volgt :
Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld
Voor U zal deze tekst mogelijk niet echt een probleem vormen. Studenten zoals ik, kunnen misschien met moeite weten wat hier staat, als ze wat achtergrond hebben bij deze tekst. Mensen zonder enige juridische achtergrond (of gevoel voor zinsbouw-acrobatie) verstaan hier echter totaal niets van.
Een ander voorbeeld, ligt in het arbeidsrecht. Zonet heb ik mijn cursus even vastgepakt (gebeurt wel vaker dezer dagen) en die leerde mij dat de regels betreffende de deeltijdse arbeid op een tiental verschillende plaatsen in het recht verspreid zijn. Probeer dan maar eens op de hoogte te zijn van je rechten als gewone burger.
Vindt U niet dat men meer moeite zou moeten doen om regelgeving te centraliseren? Zou het niet veel beter zijn als al die regeltjes duidelijk in één document terug zijn te vinden, in plaats van dat mensen ze moeten gaan zoeken in wetten (of erger nog: programmawetten), koninklijke besluiten, ministeriële besluiten,... Ziet U niet iets in een Belgische versie van de Amerikaanse Code of Federal Regulations? http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/cfr-table-search.html#page1
Gelet op de wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen, gewijzigd bij de wetten van 18 juli 1990, 5 april 1995, 4 augustus 1996 en 27 november 1996, inzonderheid op artikel 1;
Gelet op Richtlijn 2002/85/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 november 2002 tot wijziging van Richtlijn 92/6/EEG van de Raad betreffende de installatie en het gebruik in de Gemeenschap van snelheidsbegrenzers in bepaalde categorieën motorvoertuigen;
Gelet op Richtlijn 2003/26/EG van de Commissie van 3 april 2003 tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 2000/30/EG van het Europees Parlement en de Raad voor wat betreft snelheidsbegrenzers en uitlaatemissies van bedrijfsvoertuigen;
Gelet op Richtlijn 2003/27/EG van de Commissie van 3 april 2003 tot aanpassing aan de technische vooruitgang van Richtlijn 96/96/EG van de Raad voor wat betreft de controle van uitlaatemissies van motorvoertuigen;
Gelet op het koninklijk besluit van 26 februari 1981 houdende uitvoering van de Richtlijnen van de Europese Gemeenschappen betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, hun bestanddelen alsook hun veiligheidsonderdelen;
Gelet op het advies van de raadgevende commissie administratie-nijverheid, gegeven op 27 november 2003;
Gelet op de omstandigheid dat de gewestregeringen bij het ontwerpen van dit besluit betrokken zijn;
Gelet op de wetten op de Raad van State, gecoördineerd op 12 januari 1973, inzonderheid op artikel 3, § 1, vervangen door de wet van 4 juli 1989 en gewijzigd door de wet van 4 augustus 1996;
Gelet op de dringende noodzakelijkheid gemotiveerd door :
-het feit dat men een nieuwe veroordeling van België, wegens niet-omzetting van deze Richtlijnen binnen de voorgeschreven termijn, dient te vermijden;
Op de voordracht van Onze Minister van Mobiliteit,
Hebben Wij besloten en besluiten Wij :
Artikel 1. De bijlage bij het koninklijk besluit van 26 februari 1981, houdende uitvoering van de Richtlijnen van de Europese Gemeenschappen betreffende de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen, hun bestanddelen alsook hun veiligheidsonderdelen, gewijzigd bij de koninklijke besluiten van 12 augustus 1982, 2 maart 1987, 8 augustus 1988, 7 december 1988, 24 april 1990, 24 april 1991, 14 april 1993, 10 januari 1995, 7 oktober 1996, 10 augustus 1998, 26 juni 2000, 5 december 2000, 10 augustus 2001 11 maart 2002, 30 december 2002, 26 februari 2003, 2 oktober 2003, 30 december 2003 en 19 maart 2004, wordt aangevuld met drie leden, luidend als volgt :
Voor de raadpleging van de tabel, zie beeld
Voor U zal deze tekst mogelijk niet echt een probleem vormen. Studenten zoals ik, kunnen misschien met moeite weten wat hier staat, als ze wat achtergrond hebben bij deze tekst. Mensen zonder enige juridische achtergrond (of gevoel voor zinsbouw-acrobatie) verstaan hier echter totaal niets van.
Een ander voorbeeld, ligt in het arbeidsrecht. Zonet heb ik mijn cursus even vastgepakt (gebeurt wel vaker dezer dagen) en die leerde mij dat de regels betreffende de deeltijdse arbeid op een tiental verschillende plaatsen in het recht verspreid zijn. Probeer dan maar eens op de hoogte te zijn van je rechten als gewone burger.
Vindt U niet dat men meer moeite zou moeten doen om regelgeving te centraliseren? Zou het niet veel beter zijn als al die regeltjes duidelijk in één document terug zijn te vinden, in plaats van dat mensen ze moeten gaan zoeken in wetten (of erger nog: programmawetten), koninklijke besluiten, ministeriële besluiten,... Ziet U niet iets in een Belgische versie van de Amerikaanse Code of Federal Regulations? http://www.access.gpo.gov/nara/cfr/cfr-table-search.html#page1