Duizenden onterecht geflitst aan Kennedytunnel

[Universalia]

Bron (http://www.vandaag.be/binnenland/157792_duizenden-onterecht-geflitst-aan-kennedytunnel.html)

Detail tekst:

De snelheidscamera’s aan de Antwerpse Kennedytunnel hebben maandagavond duizenden automobilisten ten onrechte geflitst. De politie en het Agentschap Wegen en Verkeer maken zich sterk dat niemand de foutieve boete thuis in de bus krijgt.
http://cf.ltkcdn.net/cheerleading/images/std/126197-383x254-oops-sign.jpg

[Micele]

Bron (http://www.vandaag.be/binnenland/157792_duizenden-onterecht-geflitst-aan-kennedytunnel.html)

Detail tekst:


http://cf.ltkcdn.net/cheerleading/images/std/126197-383x254-oops-sign.jpg

Hebben ze geen (tweede) studie in opdracht gegeven (ook 2015) hoeveel ongevallen er min of meer gebeuren sinds die flitsdingen daar staan ?
Dus een vervolg op deze studie:
http://www.uhasselt.be/documents/IMOB/Nieuws%20en%20Agenda/Snelheidscameras-en-trajectcontrole.pdf [...]

Tabel 4.3 toont de resultaten van de voor-na vergelijkingen waarin enkel ongevallen met stoffelijke schade zijn opgenomen. Deze analyses tonen op alle meetpunten een significante stijging in het aantal ongevallen. Op 1200 tot 200 m voor de camera werd een stijging van 57% waargenomen.
Ter hoogte van de camera steeg het aantal ongevallen met 47%. Meer stroomafwaarts, op 200 tot 1200 m bedroeg de stijging 24%. Op 1200 tot 5000 m voorbij de camera tenslotte werd een stijging van 29% vastgesteld. Overheen de totale lengte van 1200 m voor de camera tot 5000 m na de camera bedroeg de stijging 34%.
Instituut voor Mobiliteit (IMOB) | UHasselt p. 133
En dan flitsen ze meestal niet... maar op deze topic quasi altijd tijdens die uren... :mrgreen:

mmh pakweg 12.000 voertuigen (6000 vtg/uur) waarvan de meeste wslk een verkeersovertreding begingen door nodelooos te remmen en Art 10.2 overtraden ! ;-)

10.2. Geen enkele bestuurder mag de normale gang van andere bestuurders hinderen door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is, of door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is.

Hoewel op de dynamische verkeersborden boven de tunnel stond aangegeven dat er 100 km per uur mocht worden gereden, werd iedereen geflitst die sneller dan 70 km de tunnel inreed in de richting Gent. Met als gevolg een regen van flitslichten én verbouwereerde chauffeurs die plots op de rem gingen staan.

Het duurde een tijd voor het euvel verholpen raakte. Volgens onze informatie flitsten de camera’s bijna onophoudelijk tussen 21 en 23u ’s avonds. Per uur passeren gemiddeld zo’n 6000 voertuigen door de tunnel.

Wegen en Verkeer en de federale wegpolitie maken zich sterk dat geen enkele foutief geflitste chauffeur een – gepeperde – snelheidsovertreding in de bus krijgt.
Dat is idd het belangrijkste, verkeersveiligheid is helemaal niet belangrijk. Kop-staartbotsingen uitlokken mag... :roll:

[Bobke]

Met als gevolg een regen van flitslichten én verbouwereerde chauffeurs die plots op de rem gingen staan..
Kunnen die geen boete krijgen wegens nodeloos remmen?

[Dhokahai1]

Pure afzetterij op kosten van alweer de kleine man.
Echte onvervalste oplichterij.????