ACV: Kiezen voor werk bij DHL !

[ACV]

Alle regeringen moeten nu kiezen voor werk bij DHL22/09/2004 15:51:05

De vraag van de onderneming DHL voor de mogelijke uitbreiding van de hub-activiteiten op de luchthaven van Zaventem dateert reeds van midden 2003. Vandaag, meer dan een jaar later is er nog steeds geen definitieve beslissing genomen door de politieke overheden. Een schande !
Genoeg gestudeerd…
Alle afbouw- en groeiscenario’s alsmede de technische aspecten zijn nochtans gekend. De impact op de werkgelegenheid van beide scenario’s evenzeer. Kiezen voor meer of minder werk, daar gaat het nu over.
…nood aan goede beslissing nu
Het ABVV en het ACV eisen dat er vandaag een politiek akkoord komt en dat uitgegaan wordt van een groeiscenario, met respect voor een goed evenwicht tussen werkgelegenheid en de rust van omwonenden. Wij kiezen dus resoluut voor meer jobs en verwachten van de overheid hetzelfde. Alleszins, het DHL-dossier mag niet als pasmunt gebruikt worden voor andere politieke heikele dossiers.

[ACV]

DHL: er rest vooral politiek probleem





In België werken 6.000 werknemers voor de DHL-groep. Daarvan is de helft verbonden aan het sorteercentrum op de luchthaven in Zaventem. Nog eens verschillende duizenden jobs zijn rechtstreeks of onrechtstreeks afhankelijk van de aanwezigheid van het koerierbedrijf op de luchthaven.



Het geheel of gedeeltelijk verdwijnen van DHL in Zaventem zou in de regio zorgen voor een derde sociale catastrofe in nog geen 10 jaar. Na de sluiting van Renault Vilvoorde en het faillissement van Sabena.



Mede door de syndicale acties van de laatste dagen zijn een aantal cruciale elementen in het dossier duidelijk geworden.
DHL-Deutsche Post houdt niet langer vast aan de eis van een onbeperkte groei van de nachtvluchten, een eis die voor de omgeving onverteerbaar was.
Het bedrijf engageert zich tot bijkomende investeringen om de geluidsoverlast verder terug te dringen. Vroeger aangegane beloftes werden nauwgezet nagekomen.
Aan de vakorganisaties werd toegezegd om de extra jobs maximaal te zoeken in het Brusselse gewest, de regio met de hoogste werkloosheidscijfers.
Het bedrijf krijgt op de luchthaven van Zaventem voldoende faciliteiten voor een verdere redelijke groei.
Delokalisatie naar een andere Belgische luchthaven is voor het bedrijf niet echt een realistische optie.




Het is duidelijk: er rest enkel nog een politiek probleem.



De vakbonden hadden vanochtend een onderhoud met de kabinetschef van Charles Picqué, ook onderhandelaar voor het Brussels gewest met de federale en Vlaamse regering. Hij benadrukte dat het Brussels gewest niet de grote boosdoener is, maar meewerkt aan een politiek akkoord dat DHL niet enkel hier houdt, maar ook de groei van het bedrijf mogelijk maakt met respect voor de omgeving.



De federale regering – van de 200.000 jobs – moet in de komende uren het politieke kader creëren om DHL in Zaventem te houden èn te laten groeien met respect voor de omgeving. Daartoe moet ze de Vlaamse en vooral de Brusselse regering op één lijn krijgen.



Alleen dan zal de beleidsverklaring van premier Verhofstadt volgende dinsdag enigszins geloofwaardig zijn.

[eno2]

Onverstandig want deze jobs zijn alleen tijdelijk houdbaar.

Verder het allergrootste respect voor jullie acties en programma's, hoewel ik niet in de confessionele vijver zit.


.

[luc broes]

Ik heb van ACV nog altijd geen antwoord gekregen waarom Vlaanderen solidair moet blijven met de talrijke misbruiken in de sociale zekerheid in Wallonië.