Autonome treinvakbond dreigt met 48 urenstaking

[reservespeler]

Het Autonoom Syndicaat van Treinbestuurders (ASTB) heeft maandag een stakingsaanzegging ingediend voor 31 maart en 1 april. De vakbond dreigt ook met een actie in Brussel-Zuid op 18 maart. Dat bevestigt de kleine spoorbond dinsdag. Het ASTB vertegenwoordigt zowat een derde van de 3.800 machinisten.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20150303_01559258?_section=60948246&utm_source=standaard&utm_medium=newsletter&utm_campaign=avondupdate&M_BT=218209725430&adh_i=4ab5fed699812d120b746e1c5d9bca82


De vakbond verwijt de directie van de NMBS onder meer het 'incoherente premiesysteem van de treinbestuurders' en vraagt ook bijvoorbeeld een aanpassing van de loonschalen. Deze grieven hadden in december reeds tot een staking geleid. De actie op 11 december viel temidden van de stakingsacties door de grote spoorbonden, in het kader van het protest tegen de besparingsmaatregelen van de federale regering.

Niets veranderd

'Sinds 11 december is er niets veranderd', aldus ASTB-voorzitter Arthur Mercier. In januari was er een laatste verzoeningsvergadering met de directie. Eind februari hadden beide partijen elkaar opnieuw moeten ontmoeten, maar er volgde geen uitnodiging, aldus Mercier. Volgens de vakbond tonen HR-Rail (het HR-orgaan in de nieuwe spoorstructuur) en de NMBS geen enkele intentie voor een constructieve dialoog.

'We blijven vragende partij om terug samen te komen, maar er gebeurt niets. Spijtig genoeg is een staking ons enige wapen. maar dat willen we zelf ook liever niet', zei vakbondsman Robby Brondel maandag reeds aan TV Limburg.

Sitting station

Een eerste actie volgt reeds op woensdag 18 maart. In het station Brussel-Zuid wordt dan een ‘sitting station’ georganiseerd: tussen 13 en 16 uur wil de vakbond driemaal 20 minuten de sporen blokkeren. Indien er dan nog geen oplossing is, volgt een 48 urenstaking die dinsdag 31 maart om 3 uur ‘s nachts zou starten en tot donderdag 2 april 3 uur zou duren.



Hoog tijd dat ze de vakbonden eens kortwieken.
Twee dagen staken.
Twee dagen de werkende mensen, die aangewezen zijn op het openbaar vervoer, pesten.

En dan willen ze overal de auto bannen, goed gek hier in België

[fred vanhove]

Het Autonoom Syndicaat van Treinbestuurders (ASTB) heeft maandag een stakingsaanzegging ingediend voor 31 maart en 1 april. De vakbond dreigt ook met een actie in Brussel-Zuid op 18 maart. Dat bevestigt de kleine spoorbond dinsdag. Het ASTB vertegenwoordigt zowat een derde van de 3.800 machinisten.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20150303_01559258?_section=60948246&utm_source=standaard&utm_medium=newsletter&utm_campaign=avondupdate&M_BT=218209725430&adh_i=4ab5fed699812d120b746e1c5d9bca82


De vakbond verwijt de directie van de NMBS onder meer het 'incoherente premiesysteem van de treinbestuurders' en vraagt ook bijvoorbeeld een aanpassing van de loonschalen. Deze grieven hadden in december reeds tot een staking geleid. De actie op 11 december viel temidden van de stakingsacties door de grote spoorbonden, in het kader van het protest tegen de besparingsmaatregelen van de federale regering.

Niets veranderd

'Sinds 11 december is er niets veranderd', aldus ASTB-voorzitter Arthur Mercier. In januari was er een laatste verzoeningsvergadering met de directie. Eind februari hadden beide partijen elkaar opnieuw moeten ontmoeten, maar er volgde geen uitnodiging, aldus Mercier. Volgens de vakbond tonen HR-Rail (het HR-orgaan in de nieuwe spoorstructuur) en de NMBS geen enkele intentie voor een constructieve dialoog.

'We blijven vragende partij om terug samen te komen, maar er gebeurt niets. Spijtig genoeg is een staking ons enige wapen. maar dat willen we zelf ook liever niet', zei vakbondsman Robby Brondel maandag reeds aan TV Limburg.

Sitting station

Een eerste actie volgt reeds op woensdag 18 maart. In het station Brussel-Zuid wordt dan een ‘sitting station’ georganiseerd: tussen 13 en 16 uur wil de vakbond driemaal 20 minuten de sporen blokkeren. Indien er dan nog geen oplossing is, volgt een 48 urenstaking die dinsdag 31 maart om 3 uur ‘s nachts zou starten en tot donderdag 2 april 3 uur zou duren.



Hoog tijd dat ze de vakbonden eens kortwieken.
Twee dagen staken.
Twee dagen de werkende mensen, die aangewezen zijn op het openbaar vervoer, pesten.

En dan willen ze overal de auto bannen, goed gek hier in België

Zou het niet simpelder zijn mocht het openbaar vervoer de dagen vermelden dat ze niet staken ?:roll:

[Bobke]

Zou het niet simpelder zijn mocht het openbaar vervoer de dagen vermelden dat ze niet staken ?:roll:
Dat gaat niet, dan kunnen ze hun verlofdagen niet tijdig opnemen.
Eerst nog wat aanwervingen.

[Bad Attila]

Bwa, ze verwittigen op voorhand, wij kunnen dus de nodige schikkingen treffen.

Maar zou ik baas zijn van de NMBS, ik zou die dagen een lock-out organiseren. Zo hoeft hij geen personeel te betalen om toch niks te doen.

[De schoofzak]

Enige tijd terug kwam die vakbondsverantwoordelijke van de spoorwegen dagelijks in het nieuws met zijn leuke stakingsboodschappen.
Toen kreeg ik in eens een kettingmail in mijn postbus. Die al verschillende malen doorgestuurd was natuurlijk.
Blijkbaar van een van zijn buren die het beu was.

Naam en adres werden vermeld, met de nodige uitnodigingen en tips om die man te komen vertellen wat je vindt van zijn mensenkloterij.

Iemand zou de namen enz. van die stakingsgrage machinisten eens moeten publiceren, tesamen met hun netto maandinkomen en adressen.

In iedere trein zou ook wel een boodschap mogen komen "de heer machinist Paul en mevrouw de kaartjesknipster Anne heten u welkom om u veilig en confortabel te vervoeren naar de stations x y en z' ...

Dat is niet meer of niet minder dan dat ik zie wie mij bedient in de Delhaize, wie mijn garagist is, of me helpt aan het loket van de gemeente.

.

[Klojo eerste klas]

Vandaag weer vertraging omdat er 'een persoon' op de sporen tussen Brussel Noord en Zuid liep. Niet moeilijk te begrijpen, zo gaat het rapper dan met de trein zelf :twisted:

[Scherven A. Mok]

Nu is er een rechtse onafhankelijke vakbond die niet staakt voor postjes en het waterhoofd in Brussel of met een politieke agende en nu is het weer niet goed.

[reservespeler]

Zou het niet simpelder zijn mocht het openbaar vervoer de dagen vermelden dat ze niet staken ?:roll:

Yep :lol:

[reservespeler]

Bwa, ze verwittigen op voorhand, wij kunnen dus de nodige schikkingen treffen.

Maar zou ik baas zijn van de NMBS, ik zou die dagen een lock-out organiseren. Zo hoeft hij geen personeel te betalen om toch niks te doen.

Niet iedereen kan schikkingen treffen.

Hoog tijd dat de regering het staken aan banden legt.

[De schoofzak]

Nu is er een rechtse onafhankelijke vakbond die niet staakt voor postjes en het waterhoofd in Brussel of met een politieke agende en nu is het weer niet goed.

Definitie van een "rechtse vakbond": dat is een vakbond die niet aanleunt bij de socialistische vleugel.
Praktisch: enkel de sossen en tsjevenvakbonden zijn 'goede' vakbonden.

Gelukkig voor de linkiewinkies: enkel heel kleine vakbonden zijn slechte vakbonden.

.

[reservespeler]

Definitie van een "rechtse vakbond": dat is een vakbond die niet aanleunt bij de socialistische vleugel.
Praktisch: enkel de sossen en tsjevenvakbonden zijn 'goede' vakbonden.

Gelukkig voor de linkiewinkies: enkel heel kleine vakbonden zijn slechte vakbonden.

.

Is die vakbond Rechts? Ik geloof er niets van.

[Vrijheideerst]

Vandaag weer vertraging omdat er 'een persoon' op de sporen tussen Brussel Noord en Zuid liep. Niet moeilijk te begrijpen, zo gaat het rapper dan met de trein zelf :twisted:

Ik had 44 minuten vertraging daardoor en omwille van een trein voor ons die niet kon doorrijden.

[Gipsy]

Ik had 44 minuten vertraging daardoor en omwille van een trein voor ons die niet kon doorrijden.


Helaas is er geen Reagan meer die 11.000 vluchtleiders in één klap ontsloeg omdat ze ondanks bevel verder staakten. Ze werden nooit meer aangenomen en konden voor een fractie van hun vorig loon rekken in de supermarkten etc gaan vullen.

[Wapper]

Niet iedereen kan schikkingen treffen.

Hoog tijd dat de regering het staken aan banden legt.

Ik vind dat de regering quota zou moeten vastleggen voor openbare nutsbedrijven als de NMBS, bijvoorbeeld 3 stakingsdagen per jaar.
Op = op, en 1 miljoen euro boete per dag overtreding.
Het zal rap gedaan zijn met de flauwe zever.

[Vrijheideerst]

Helaas is er geen Reagan meer die 11.000 vluchtleiders in één klap ontsloeg omdat ze ondanks bevel verder staakten. Ze werden nooit meer aangenomen en konden voor een fractie van hun vorig loon rekken in de supermarkten etc gaan vullen.

What the fuck heeft dat hier mee te maken?

Overigens vind ik Reagan een van de minst slechte republikeinse presidenten, al had hij nog net iets meer Goldwater mogen zijn.

[AsGardSGO]

Helaas is er geen Reagan meer die 11.000 vluchtleiders in één klap ontsloeg omdat ze ondanks bevel verder staakten. Ze werden nooit meer aangenomen en konden voor een fractie van hun vorig loon rekken in de supermarkten etc gaan vullen.

Ja daar kikt uw slag op he; dat mensen die opkomen voor hun rechten genadeloos afgeslacht worden daar krijg je een stijve van he. hoop dat de grootste miserie u overkomt, en uw kinders en hun kinders.
Maar wacht daar zorg je zelf wel voor dus nevermind

[Gipsy]

What the fuck heeft dat hier mee te maken?

Overigens vind ik Reagan een van de minst slechte republikeinse presidenten, al had hij nog net iets meer Goldwater mogen zijn.

Reagan was de beste president ooit tout court. Hij heeft Amerika terug op rails getrokken na de rampzalige Carter.

[Vrijheideerst]

Reagan was de beste president ooit tout court. Hij heeft Amerika terug op rails getrokken na de rampzalige Carter.

Ja dat was een ramp inderdaad.

[De schoofzak]

Ja daar kikt uw slag op he; dat mensen die opkomen voor hun rechten genadeloos afgeslacht worden daar krijg je een stijve van he. hoop dat de grootste miserie u overkomt, en uw kinders en hun kinders.
Maar wacht daar zorg je zelf wel voor dus nevermind

Je mag het echt zo simplistisch niet bekijken.

De rechten van de ene zijn soms volledig tegengesteld aan de rechten van de andere.

Daarom moet voor sommige beroepen of functies het stakingsrecht gereguleerd worden.

Ik teken namelijk niet voor een maatschappij waar op toevallige basis een paar enkelingen een onredelijk groot deel van het openbaar leven kunnen plat leggen.
Ik teken zelfs niet voor een maatschappij waar zonder enige arbitrage sommige mensen straten afsluiten of verkeer hinderen.

Ik teken wel voor het stakingsrecht op zich. Quasi op gelijke voet als het recht op werken voor wie niet wenst te staken.

.