eerste dode met speedpedelec ...
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.3011181
onaangepaste structuur. Citaat:
Citaat:
Kattendijkbrug Antwerpen ... :s |
Droeg em een helm ?
Tis maar een vraag he. Sterven tegen 45 per uur is vaak hoofdwonde.... Maar ja, je hebt gelijk: fietspaden zijn daar niet op aangepast. Ik heb mijn route zo gekozen dat ik centra vermijd en via industrie/bos/landbouwzone richting werk rij. Daar kan ik veilig op de gewone weg rijden. |
In Nederland bestaan er snelheidslimieten, ook op het fietspad, ik zie dat in BE ook nog komen.
Citaat:
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Citaat:
|
Dezelfde reden waarom veel coureurs ook gewoon op de rijbaan rijden ipv fietspad.
Het probleem stelt zich wel op de gewestwegen. Daar rijdt het verkeer te snel (en mag je niet rijden als fietser) om op de rijbaan te rijden, en ben je verplicht toch het fietspad te gebruiken. |
Laatst nog werd ik bijna aangereden door zo'n snelle fietser, was wel deels m'n fout (niet uitgekeken alvorens fietspad over te steken) maar toch.... Hij had eveneens beter dienen te handelen 'i.e. minder snel aan komen rijden'. Het had echt maar enkele millimeters gescheeld of ik lag nu in het ziekenhuis.
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Uit het artikel weten we slechts summier wat de oorzaak is van het ongeval. Niets echter hoe het kwam dat de twee fietsen in elkaar haakten. Reed de ene dan wel de andere teveel naar de andere kant? Is de ene of de andere plotseling een ongelukkige beweging gemaakt? |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Het was niet deels uw fout, het was volledig uw fout. |
Citaat:
2 gewone fietser kunnen altijd, op een normaal fietspad, mekaar inhalen. met zo'n elektrische kan dat dus ook als er goeie wil is ik steek ettelijke keren per week een bommak'e voorbij ge belt, zij gaat wa opzij, ge houdt haar in de gaten en ge haalt in als er plaats genoeg is (op de moment dat het kan). mo als mensen niet, of veel te laat bellen, niet inhouden tot ge effectief wa plaats gemaakt hebt, weigeren te vertragen ... dan krijgt ge idioten die een fietspad van 5 meter breed eisen en ook daar zullen accidenten gebeuren als mensen weigeren rekening te houden met hun fietscollega's :) en ja, as er een fietser u tegen 40 voorbijsnelt zonder aankondiging dan is da dikwijls verschieten. dan moet ge ni opkijken dat sommige fietsers ff verkeerd reageren. is er dan te weinig marge, omdat de voorganger ni opzij kon gaan (omdat m van niets wist, geen tijd kreeg,...) zijn accidenten de logica zelve. ge kunt autistisch gaan lullen over et grote eigen gelijk en de verkeerswet mo uiteindelijk hebt ge niets aan het grote gelijk as ge dood zijt of in de rolstoel zit |
Citaat:
Maar volgens mijn gebrekkig geheugen zijn er voorwaarden gesteld in het verkeersreglement, om als fietser te mogen het fietspad "links te laten liggen" (niet gebruiken dus ..). |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Uw voorbeeld van de verbindingsweg tussen Kortemark en Koekelare is trouwens niet goed: buiten bebouwde kom, 70 km/u max, dus als speed-pedelec moet je op het fietspad blijven. |
Citaat:
|
Citaat:
En absoluut niet-berijdbaar# is duidelijk gedefinieerd door voorbeelden, bvb er ligt een #hindernis op, en dat kan ook een stilstaand voertuig zijn (laden en lossen) # vbn: http://edflex.blogspot.be/2010/08/gebuisd.html Juridische discussie: https://juridischforum.be/viewtopic.php?t=59646 Op een slecht fietspad moet men zijn snelheid wel zodanig aanpassen dat het nog berijdbaar is. Artikel 10.1 legt dat indirect uit. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 20:54. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be