VW investeert 70 miljard in electrische wagens...
https://electrek.co/2017/09/11/vw-ma...and-batteries/
ttz 50 miljard in batterijproductie (nieuwe batterijfabrieken) en 20 miljard in de wagens (bestaande fabrieken aanpassen) Citaat:
|
Ze hebben eindelijk het licht gezien.
Allemaal dankzij Elon die de hele automarkt in een richting heeft geduwd: hij heeft aangetoond dat er een echte vraag was naar betaalbare electrische wagens. |
En nu nog klanten vinden.
Momenteel 1 op 1000 rijdt met een zoemer. Nog maar 999 te overtuigen. Kijk naar de NMBS. Die 2 bijkomende spoorlijnen op traject Gent Brugge. Al bezig van eind jaren 70. Nog geen 15 van de 50 km gedaan. Ergens midden jaren tachtig hebben ze bruggen bijgebouwd over het Schipdonk kanaal. We zijn nu 30 jaar later, en der heeft nog geen 1 trein over gereden. Investeren. Investeren. Investeren. Zijn ze goed in. Elk jaar schuldenberg = schuldenberg + X miljard. En de Commies maar bijpassen / kwijtschelden. Elektrische dejavu in 't verschiet. |
Citaat:
Tesla model 3 heeft bijna 500.000 voorbestellingen, dat zijn echte klanten hé. Stel nu eens voor er waren vandaag 10 merken zoals Tesla die maar 5 jaar geleden ermee begonnen... met hun eerste auto. En dan nog een deels handgemaakte early adopter in de dure 5 m-klasse. |
Citaat:
De Commies hebben VW boete gegeven voor de software die allerhande uitstoten van hun auto's wat minder dan de realiteit deed uitslaan op de meter van de Commies. Allicht hebben de Commies tegen VW gezegd nu hebben jullie goed excuus om 50+20 miljard in accu's+zoemers te steken. 20 miljard in zoemers, dat is zo ongeveer de verwachte boete. Commie vestzak broekzak operatie. :P |
Citaat:
|
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
Tesla heeft die wagens nog niet gebouwd, en hebben toch maar lekker een voorschot van 1000€ per wagen in kas. Dat is een half miljard echt geld hé. :-D Soit VW heeft ongeveer 10 maal zoveel batterijen (�* kWh) nodig als Tesla, en gaan 10 maal zoveel investeren in batterijfabrieken, helaas komt VW serieus laat... 2025 dat is 7-8 jaar later dan Tesla... Citaat:
|
Citaat:
Ik zie dat het Chinese BYD-aandeel na gisteren + 5%, vandaag + 10% verder stijgt. Tesla gisteren bijna + 6%, vandaag ? Citaat:
|
Citaat:
Citaat:
VW zal tegen dan zijn batterijfabrieken mogen verbouwen naar beschutte werkplaatsen of zo. Dat is trouwens ook wat de top van de autobranche zelf zei begin dit jaar, accu's zijn teveel rommel, ze zien meer (allez, relatief) toekomst in brandstofcellen. Maar ja, je kent dat, hype, om de laatste "domeriken" nog gewillig te krijgen om er zich hun geld te laten ontfutselen. Iets voor de elektrische zoevers om aan te denken in de winter als ze best elke 50 mijl stoppen om bij te laden, om niet ergens tussen de kouwe witte dennebomen verstijfd te raken. :P |
Citaat:
|
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
|
1 jaar geleden, autosalon Parijs:
https://nos.nl/artikel/2134992-europ...ch-rijden.html Menig constructeur verdubbelt of xx-meer** vandaag zijn investeringen in electrische wagens. Wat een betaalbaar model van Tesla toch allemaal uitlokt. ** VW 2016: 3,5 miljard geplande investering in E-wagens: https://www.golem.de/news/neue-strat...11-124640.html **VW vandaag: geplande 70 miljard of factor 20 meer... Net op het Duits nieuws: "Het is niet de vraag naar E-wagens waar het aan ontbreekt, het is de constructeur die niet genoeg E-wagens met voldoende rijbereik kan aanbieden waar het aan ontbreekt". Daarom die enorme investeringen die nodig zijn, vooral aan batterijfabrieken. |
Citaat:
|
Citaat:
zie het als een beleggingstip. |
Citaat:
Hoe meer mainstream elektrische wagens worden, hoe meer Tesla door de markt zal worden gewaardeerd als alle andere autoproducenten. Met een p/e tussen 5 en 10 voor de meesten dus vrij laag. Ondertussen, ver weg van eenhoorn- en regenbogenland Citaat:
|
Citaat:
Ik denk ook niet dat Anna het over Tesla had, men kan evenzo aandelen kopen van Umicore, een grote speler qua materiaalrecyclage... ff ggln : het Umicore-aandeel is op ~1,5 jaar verdubbeld in waarde. https://www.finanzen100.de/aktien/um...7389_19630133/ |
Citaat:
... in USA is de enige die (electrisch) in de buurt komt van Tesla de opkomende GM Bolt EV... Citaat:
|
Citaat:
Nietszeggend dus. Renault is wél zwaar ondergewaardeerd door de markt. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 07:23. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be