Citaat:
https://www.youtube.com/watch?v=UL7A6Fb8AGw Maar opgelet, dan laadt men de vrachtwagen en hij remt zeker niet minder slecht dan ongeladen, geladen moet de ABS veel minder bijregelen, want de grip is geladen veel beter (indien evenwichtig geladen), zodat de remweg even kort blijft. Dit wordt uitgelegd in het fimpje. Zeker sportieve autos remmen (veel) beter dan die beide voertuigen, maar de reactietijd van de bestuurder is altijd doorslaggevend. Volgens testen ADAC heeft de geladen vrachtwagen nog altijd de langste remweg: Bron, met foto's van de geteste voertuigen: https://presse.adac.de/meldungen/tec...-schlagen.html 28.09.2015 Pkw im Bremstest nicht zu schlagen ADAC vergleicht Bremswege verschiedener Fahrzeugklassen / Transporter und Wohnmobil mit mäßigen Ergebnissen Auffahrunfälle gehören zu den häufigsten Verkehrsunfällen. Verursacht werden sie meist durch zu geringen Abstand zum Vordermann. Dabei schätzen die Fahrer die Bremsleistungen anderer Fahrzeuge oft falsch ein. Der ADAC hat untersucht, wie leistungsstark die Bremsen verschiedener Fahrzeugkategorien sind. Gewinner des Vergleichs ist der Pkw, gefolgt vom Wohnanhängergespann, Motorrad, Kleintransporter und Wohnmobil. Auf dem letzten Platz landete der Lkw. Normaal mogen professionele vrachtwagenbestuurders hun langere remafstand niet onderschatten... |
Zelfrijdende wagens, wagens die zelf parkeren, wagens stampvol elektronica dat is de dag van vandaag niet nieuw meer.
Of ik daar vertrouwen in heb in al die dingen die men in de wagens 'foeffelt' daar kan ik vrij kort op antwoorden met een NEE! Ik heb nog geen vertrouwen in die elektronische handrem in de wagen ... :roll: |
Citaat:
|
Een electrische handrem kun je als noodrem gebruiken:
https://www.youtube.com/watch?v=tNsl2oqvxuo |
Citaat:
Zo ja, dan moet je die eens een aanhanger laden met 4 200 liter vaten half gevuld met water en remmen tegen 50km per uur met een lege wagen. En dan opnieuw met een lege aanhangers. Wel een geremde aanhanger gebruiken. En daarna doe je hetzelfde met nog eens 4 half volle vaten in de wagen. Je doet de test dus zonder lading, dan met 400kg voeistof in de aanhanger en dan met 400kg vloeistof in de aanhanger en 400kg vloeistof in de trekkende wagen, kom ons daarna vertellen hoeveel meter verschil er was in remafstand. |
Citaat:
Waarom die ganse uitleg? Denk jij dat ADAC amateurkes zijn? Wat scheelt er aan de uitleg van ADAC? ADAC remt niet met vloeistoffen als ze met volle lading remmen. (punt) |
Zelfrijdende auto 2020-2025?
Reklamefilmpje Panasonic Automotive: Citaat:
Citaat:
En voor de doemdenkers en bangerikken: Citaat:
Citaat:
|
1 Bijlage(n)
Citaat:
|
in belgie is er geen enkele lokale weg voorbereid om 'automatisch' te rijden.. je moet om te beginnen een witte lijn hebben links en rechts, en een duidelijke streeplijn in het midden... Er zijn hier miljoenen kilometers weg waar alles onduidelijk is.
|
Citaat:
Is ook mijn probleem niet. De fabrikant van de automatische wagen heeft dit soort bord uiteraard voorzien. |
Citaat:
De autopilot reageert duidelijk op één vage rechter wegrand en herkend duidelijk voetgangers en fietsers die zelfs vanachter naderen, voor voetgangers die te kort bij de rijbaan lopen is hij zeer voorzichtig... Aan de rechterzijde van het beeld zie je wat de 3 camera's in software omzetten, vorm en diverse kleuren enz.. Versneld fimpje via link: https://www.tesla.com/nl_BE/blog/all...re?redirect=no Normale snelheid, kijk naar de wegranden en zichttoestand: https://www.youtube.com/watch?v=KpcXkvwxO4Q Wat denk je als de 8 camera's en de rest allemaal software geoptimaliseerd zijn, inclusief zelflerende-AI computer? En zeer nauwkeurige GPS III-satellieten schiet SpaceX desnoods zelf in een baan rond de aarde. https://en.wikipedia.org/wiki/GPS_Block_IIIA via berekeningen via diverse receivers kan een nauwkeurigheid gehaald worden van... Citaat:
|
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 11:27. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be