Een nieuwe superflitspaal+buiten bebouwde kom 70km/h= kassa kassa!
 

De regering schroeft de financiële repressie op haar bevolking ongenadig hoog op!

Na de GAS boetes en de verhogingen voor soms verwaarloosbare feiten.

Heeft de regering haar zinnen gezet op het verkeer om de bevolking maximaal te kunnen uitmelken onder mom van veiligheid en fijn stof.

De realiteit is dat de financiële kas moet gespijst worden om de schulden en buitensporig spendeerbeleid van deze overheid te verantwoorden!


http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenl...jk-alles.dhtml

http://www.gva.be/cnt/dmf20161116_02...ot-nachtmerrie


Ons land moet niet meer onderdoen voor een dictatuur, onze vrijheden zijn ons nu al ontnomen!

Dat de wegbeheerders dan al eens beginnen met de zoneborden te plaatsen volgens de regels. Een van die regels bepaalt dat een zone binnen een bestaande zone niet mag.
Toch zijn er plaatsen waar je in een zone 70 rijdt (bord F4a) en plots staat daar binnen de zone 70 een bord F4a zone 50 zonder dat de zone 70 is afgesloten door een einde zonebord F4b (einde zone 70). Je zal in die onreglementaire zone 50 maar geflitst worden, dan kan je een rechtszaak beginnen en hopen dat de rechter de regels juist interpreteert.

Wie zich aan de regels houdt, geeft de overheid geen cent. Blijkbaar dringt dat niet tot u door.

Gelukkig niet van toepassing in Wallonië, daar hebben ze meer respect voor vrijheid.

ja Jan als de borden weg zijn en mijn GPS zegt 90 zal ik proberen 70 te rijden

Blijkbaar liggen ze in Wallonië niet wakker van het aantal verkeersdoden.

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20160322_02196173

Uw gps wordt nooit geüpdated?

Waarom zouden we daar wakker van moeten liggen. Trouwens, in Wallonië kan je rijden, in Vlaanderen sta je stil.

Tot uw kind van de weg gereden wordt.

Ik heb geen kinderen.

Wie denkt dat de nieuwe maatregel met verkeersveiligheid te maken heeft is ofwel naïef ofwel oerdom.

Aha. Geen eigen kinderen, dus mogen andermans kinderen overreden worden.

Ooit gehoord over het verschil in impact bij 90 en 70 km/u?

Ik zou zeggen, profiteer van je vrijheid en rijd de tunnels van Luik 20 keer op en af tegen 100km/h.
Ik heb een vermoeden dat je van je vrijheid zal gebruik maken om het niet te doen.

Ooit gehoord over her verschil in impact bij 70 of 30 km/u?

Ja, daarom ben ik absolute voorstander van die laatste snelheid in woonwijken, schoolomgevingen, enzovoort.

Mijn probleem niet.

Mijn echtgenote passeert dagelijks met de fiets aan een school op weg naar haar werk. Dat is levensgevaarlijk. Het zou beter zijn voor de verkeersveiligheid dat kinderen, ouders en leerkrachten een fatsoenlijke (verkeers-)opvoeding kregen dan dat de snelheid tot 30 km/u beperkt werd.
Zij is voor haar eigen veiligheid genoodzaakt om verkeersregels te overtreden (aan de verkeerde kant van de weg, tegen de richting op het fietspad rijden) zodat ze de schoolomgeving kan vermijden.

Kan ik me best voorstellen. Een goed passende partner vinden is niet zo eenvoudig.

Voor de voetganger of fietser weinig verschil hoor.