afrika snelwegnetwerk
mooi hé zo kan dit grootste continent zich goed ontwikkelen
|
Citaat:
|
Veel plezier met al die oerwouden en corrupte dictatoren aldaar.
|
Hier is nog een pak meer werk aan: het Afrikaanse spoorwegnetwerk. (Bedenk dat er amper sprake is van een netwerk van bevaarbare rivieren en degelijke dzeehavens.)
|
Citaat:
Bv. van Katanga naar de oostkust van Afrika. |
Citaat:
Of "de grootste haven van de Middellandse zee"... Citaat:
Citaat:
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Dat ze smalspoor hebben in bergachtige gebieden ok, maar moet je toch naar een zekere standaard werken. Volledige electrificatie is heel moeilijk vermoed ik, omwille van de verschillende regimes, Frans en Engelse invloed en nu ook de Chinezen, maar een vaste spoorbreedte moet toch wel lukken zeker. Dan zou je inderdaad een flink deel van het continent kunnne ontsluiten, een spoorweg van Zuid-Afrika naar Egypte bvb Maar ja daar werd in de 19'eeuw al van gedroomd en toen kwam WOI en was het om zeep. |
Citaat:
|
ik zie mij al een benzinepomp uitbaten ergens halverwege tussen Algiers en Congo, ...
met zo ne shop waar ge frise blikskes coca kunt kopen. |
Afrikanen nemen het vliegtuig, of blijven in hun streek.
https://www.kiwi.com/tips/airports/l...ican-airports/ Maar wie weet wil een zotte dieselBelg met de eigen auto ernaartoe. :-P |
Citaat:
Allee ja we kunnen er eens mee lachen natuurlijk, maar de deur zal er maar uitknallen op 10 000 meter. Voor de grotere afstanden is het uiteraard beter om te vliegen (zie die voetafdruk maar eens) maar om het continent te ontwikkelen (als je dat al zou willen als lokale dictator of chef van het dorp) is een uitgebreid wegennet / spoorwegnet toch echt wel een must. natuurlijk moeten we dan weer een paar vierkante km jungle, savane en dorpjes met huizen gemaakt van leem en koeienvla plat leggen maar ja de voortuitgang he, en we gaan al die europese diesels ergens kwijt moeten niet ? |
Citaat:
https://www.bladna.nl/auto-industrie...ika,40690.html https://www.bladna.nl/marokko-fabrie...jen,39437.html |
Citaat:
|
1 Bijlage(n)
Citaat:
De Toyota Hilux wordt sinds 2002 ook in Prospecton, Zuid-Afrika gemaakt. (haven Durban) Dus de 6e-7e en 8e generatie Hilux wordt daar tot heden nog altijd gebouwd. Citaat:
Blijkbaar wordt de Hilux ook in Ghana en Kenia gemaakt, of 3 fabrieken in werelddeel Afrika: https://www.toyota-africa.com/operation-in-africa |
Citaat:
maar is het ne japanner of is het ne japanner, Je hebt enkel aangetoond dat er wel degelijk autofabrieken in Afrika staan. helemaal in t noorden en helemaal in t zuiden. Daar waar dus havens zijn om aan te voeren en af te voeren want die hiluxen die ze daar in SA bouwen zullen niet allemaal voor Africa zijn. Bij NED cars in Nederland hebben ze zo jaren van alles gemaakt, werkelijk echt van alles, bij Puch in Oostenrijk liepen de BMW X5 of X3 van de band, Toyota heeft trouwens ook een fabriek in Turky |
Citaat:
Jezus, jij had het over ze hebben gene Hilux in Afrika, context woestijn enz... nadat ik een link van de groeiende autoindustrie in diverse Afrikaanse landen gaf. Citaat:
Citaat:
Was ook poepsimpel he, uw context te weerleggen. Dat had je ook zelf kunnen ggl. Zelfs die kaart van Toyota heb je niet bekeken, de Afrikanen maken hun Hiluxen zelf, in 3 fabrieken netjes verdeeld in West - Oost - Zuid : Ghana, Kenia en Z-A. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Wist je eigenlijk dat BMW zijn eerste buitenlandse fabriek überhaupt in Zuid-Afrika gebouwd heeft? Wie weet komen de beste BMWs nog uit Afrika. Citaat:
Fyi: https://www.wegenwiki.nl/Afrika |
Citaat:
|
Citaat:
• Of ook met 12 rijvakken rond Johannesburg, Zuid-Afrika, het Los Angeles van Afrika genoemd: https://www.wegenwiki.nl/Zuid-Afrika Er zijn minstens 4 Afrikaanse landen die meer snelweg hebben dan België, maar moeilijk is dat niet, zelfs Hongarije heeft met 1820 km meer snelweg ondertussen: https://www.wegenwiki.nl/Europa • Portugal bvb. heeft 3904 km snelweg, België 1788 km. Inwoners Portugal 10,5 miljoen, personenwagenpark ~ 5,6 miljoen, België 11,7 miljoen inwoners en personenwagenpark ~ 6 miljoen Portugal is allesbehalve een transitland qua wegverkeer, dus veel minder vrachtvervoer. Portugal is wel 3 maal groter dan België. Het bruto binnenlands produkt van Belgie is met $ 627 miljard meer dan dubbel zo groot dan dat van Portugal: $ 276 miljard. Hongarije zelfs maar $ 203 miljard, aan geld ligt het niet... fyi ;-) |
Citaat:
Ik blijf de mening dat het opgeklopt Nationalisme de oorzaak is. Dat is alleen mogelijk door de goedgelovigheid van de volksmassa. De media - in handen van enkelen -hebben daarin een grote rol gespeeld. Zoals bij een grote onderneming alles georganiseerd wordt op basis standplaats zou ook Belgie alle onderverdelingen op basis van religie (behoort tot het domein van de familie) en taal moeten overstijgen. Al die onderverdelingen kosten heel veel en brengen geen toegevoegde waarde. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 17:31. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be