Tesla werkt nu aan 8 modellen...
Wie dacht dat (enkel) model 3 zou kunnen floppen... :roll:
Rendering next-gen Roadster... Citaat:
|
Waar gaan ze die allemaal produceren ?
|
Hoeveel Model 3 rijden er ondertussen al rond?
|
Citaat:
Ofwel MOET Elon constant de hemel beloven om zijn stock price hoog te houden en de investeringen te laten instromen. |
Citaat:
|
Citaat:
Model 3 gaat veel simpeler zijn, ook kwa assemblage, waardoor de band sneller kan en er dus veel meer autos geproduceerd kan worden. Tesla heeft daarvoor echt massas robots geinstalleerd in haar fabriek. Men kan die volumes van 400k autos per jaar wel halen indien ze wat leren van hun nieuwe productiechef De investeringen zijn reeds gebeurd hiervoor. |
Citaat:
http://gas2.org/2017/01/15/much-will...ally-cost-lot/ Citaat:
|
[quote=Micele;8430412]Wie dacht dat (enkel) model 3 zou kunnen floppen... :roll:
Next gen roadster.... een slechte fotoshop van een Toyota FT-1 concept, ja. Ongetwijfeld een fanboi met teveel tijd. Dit is de oorspronkelijke foto: |
Citaat:
Aangezien de flessehals het accupack is, zal dat getal enorm toenemen eens de Gigafactory op volle toeren draait, de aantallen mag men googelen. ;-) Het model 3 is veel simpelder dan S en X en natuurlijk afgestemd voor hoge productie-aantallen te halen, het aantal afgewerkte productiehallen of modules van Gigafactory bepalen de accupackproductie. Ik heb alvast wat gegoogled: https://electrek.co/2017/02/27/tesla...roduction-2017 Bloomberg: Naar keuze... |
Citaat:
|
Citaat:
En in de Bloomberg link staat het nog eens uitgelegd: https://www.bloomberg.com/news/artic...w-and-mercedes |
Citaat:
Er zijn natuurlijke veel mooiere rendering foto's van de geplande roadster. Kies er maar een paar uit om over te miereneuken: https://www.google.be/search?espv=2&....0.lVV-3aHJU3Q |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
|
Veel photoshop, heel veel photoshop en nog meer blablabla. Maar wanneer worden de 400000 tesla model 3 nu eindelijk geleverd? Of neen wanneer worden ze in productie gemaakt? Het sprookje neemt steeds meer en meer de wending van een soap. Dit op VTM en een glas kraantjeswater en Micele'ke krijgt een natte broek :D
|
De Duitse afdeling van Tesla gaat staken....
Ze willen 250 euro loon meer per maand. |
Citaat:
Musk heeft nochtans een "5 jarige *job-garantie" beloofd en 150 € meer per maand# Maar de werknemers - euh vakbond - willen natuurlijk meer... Citaat:
Maar IG Metall wil nieuwe vakbondzieltjes winnen en probeert er 250€ uit te slaan, en dreigt met een staking. Ik vraag me af of hier geen fossiele lobby of de concurrentie achter zit. # http://www.manager-magazin.de/untern...1143811-2.html 2. Teil: Musk führt Lebenshaltungskosten in der Eifel als Argument a Grohmann war auch schon vor der Übernahme durch Tesla Ende 2016 nicht tarifgebunden. Die Gewerkschaft hatte nun die Aufnahme von Tarifverhandlungen für die Firma mit 680 Beschäftigten gefordert und drohte mit Streik. "Wir haben vom Unternehmen eine nicht zufriedenstellende Antwort bekommen", sagte Patrick Georg von der IG Metall Trier der "Welt am Sonntag". Diese Woche solle geprüft werden, ob Streiks möglich seien. Derzeit liege das Lohnniveau um etwa 25 bis 30 Prozent unter dem Tarifgehalt, sagte Betriebsratschef Uwe Herzig der Zeitung. Tesla bietet 150 Euro im Monat mehr. Musk erklärte in seinem Brief zudem, jeder Grohmann-Mitarbeiter solle Tesla-Aktien im Wert von 10.000 US-Dollar erhalten, die vierteljährlich über die nächsten vier Jahre ausgeschüttet würden. Hinzu komme ein sofortiger Bonus über 1000 Euro in bar. Es solle Gespräche mit dem Betriebsrat geben, "um sicherzustellen, dass die Vergütung jedes einzelnen Mitarbeiters wettbewerbsfähig ist", kündigte Musk an. "Im Endeffekt wird jeder Tesla-Grohmann-Mitarbeiter die Chance haben, mit Gehalt und Aktienanteilen deutlich mehr zu verdienen als es in der Branche und relativ zu den Lebenshaltungskosten in Prüm üblich ist", versprach er. -- - - - - - -- - - IG Metall is zowat de machtigtse vakbond van Europa, en qua leden, 2,3 miljoen, wslk de grootste van de wereld: https://de.wikipedia.org/wiki/IG_Metall Om een idee te geven, bij Tesla-Grohmann gaat het over maximaal 680 werknemers die IGM voor zich kan winnen. Terwijl VW Wolfsburg enkel al 90.000 werknemers telt die bij IG Metall lid zijn... Citaat:
|
vervolg, als ik ook die Tesla-aandelen tel en de eenmalige jaarbonus van € 1000 gaan ze die 250€ zeker ook krijgen. Maar Tesla is natuurlijk not amused dat IG Metall wie weet volgend jaar weer opslag gaat verlangen door nieuwe algemene tariefverhandelingen...
Tesla verhandelt dan per direct met de werknemersraad over die bonus en extra aandelen, en probeert IG Metall buitenspel te houden, ook omdat IG Metall niet geinteresseerd is in de missie van Tesla... Citaat:
|
Citaat:
Dan pas kunnen ze zich naast serieuze auto's stellen. |
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 09:58. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be