Heel België strompelde naar Nederland als vluchtelingen in 1914.
Citaat:
Citaat:
https://www.historischnieuwsblad.nl/...de-oorlog.html |
In "de oorlogskranten",een serie herdrukken van kranten van 1914 tot 1918,waarvan ondergetekende de gelukkige bezitter is,komt dit ook uitgebreid aan bod.
De Nederlanders zaten natuurlijk in een moeilijk parket.De grote hoeveelheid vluchtelingen was uiteraard een logistiek probleem van de eerste orde.Nederland was anno 1914 geen rijk land!. Verder moesten vele duizenden Belgische militairen die afgesneden waren geraakt van het hoofdleger,en zich dan maar naar Nederland begaven,geinterneerd worden en binnen gehouden worden. Nederland was neutraal en zag zich dus gedwongen al te grote uitingen van "Belgicisme" (hetgeen impliceerde pro-geallieerd) te onderdrukken,en ook te verhinderen dat Belgische militairen en jongelui die zich wilden aansluiten bij het leger van Koning Albert zich naar Groot-Brittanie en vervolgens naar Frankrijk zouden begeven.Het gebeurde toch,in vele honderden,mogelijk duizenden gevallen.... Eigenlijk hielp het dat de Duitsers langs vrijwel de ganse Belgisch/Nederlandse grens een electrische draad spanden.Het maakte de stromen mensen en goederen duidelijker en belette al te veel wrijvingen tussen Duitsers en Nederlanders. Overigens,aan die "draad" zijn ook tientallen,mogelijk zelfs meer-,Duitse soldaten omgekomen,mannen die wilden deserteren zodra ze de kans hadden van het front weg te raken,en die door de eigen "Duitse" technologie gedood werden. Voor de Nederlanders was het ook op zee spitsroeden lopen.Mijnen maken geen onderscheid tussen vlaggen op schepen en onderzeebootkapiteins kunnen zich vergissen...... Gelukkig,uiteindelijk,zagen zowel de Geallieerden als de Duitsers in WO1 geen nut in het meenemen van Nederland in deze oorlog. |
Citaat:
Dat is al de tweede keer binnen 5 minuten dat ik hier tegenspraken zie in titels tov inhoud tekst. |
Nederland was neutraal maar leverde wel Fokker gevechtsvliegtuigen aan de Duitsers.
|
Citaat:
Meneer Fokker werkte in het Keizerrijk en is eigenlijk pas na WO1 in Nederland met zijn industriele activiteiten begonnen. |
Citaat:
Fokker werkte inderdaad mee met de Duitsers tijdens de oorlog 1914-1918. En nog niet zo''n klein beetje. Fokker was een Nederlander. |
Citaat:
Vermits Nederland niet aan de oorlog deelnam was Fokker dus geen collaborateur. |
Citaat:
|
Citaat:
|
Was Nederland al ons buurland in 1914 ?
. |
Zelfs in 1914 sprak men over cultuurverschillen en dat ging dan nog over volkeren die elkaars buren waren. En van Merkel en Juncker moet gans Europa zonder protesteren al die moslims slikken.
|
Ook Frankrijk ving een hele hoop Belgische burgers op.
Quasi allemaal kwamen ze terug als de situatie dat toeliet. Zelfs voor het einde van de oorlog. |
Citaat:
|
Citaat:
|
Citaat:
Niks Fokker vliegtuigfabriek in Nederland op dat moment. Fokker is gewoon uit Duitsland vertrokken na WO1, omdat hij toch geen vliegtuigen meer mocht bouwen of verkopen in Duitsland. 1 van de punten van het verdrag Versailles ten andere. |
Citaat:
1910: Monteuropleiding in Duitsland 1912: Fokker vertrok naar Johannisthal, een vliegveld in de buurt van Berlijn. Richtte het bedrijf het bedrijf Fokker Aeroplanbau 1919: Anthony Fokker terug in Nederland, sloot zich aan bij de N.V. Trompenburg 1919: 21 juli 1919, richtte de Nederlandse Vliegtuigenfabriek op 1922: Vertrokken naar de US. Liet zich naturaliseren tot Amerikaan 1923: Begon in de US een eigen vliegtuigfabriek |
Citaat:
Vanuit uw zienswijze een vijand, maar betreft het vijandbeeld vanuit een buitenlandse optiek welke aangaande Nederland niet van toepassing is daar Duitsland geen vijand was van Nederland |
Citaat:
Er ligt een lap betwist niemandsland tussen: Limburg, Brabant en Zeeland |
Citaat:
|
Citaat:
|
Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 23:32. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be