Vakbonden? Saboteren sporen!
 

Infrabel dient klacht in na deze foto: “Zo ontspoort een trein”

De vakbondsman vond wel de tijd om een foto op facebook te zetten.
De veiligheids- of onderhoudsdiensten van de NMBS verwittigen was blijkbaar iets te veel gevraagd.

Zo iemand moesten ze onmiddellijk buiten stampen, wegens schuldig verzuim.
Dat het volgens Infrabel om een minder drukke lijn gaat, doet niet ter zake en kan nooit een excuus zijn om niemand te verwittigen.


HBVL: 29-07-2016 om 07:03
Bron: HET NIEUWSBLAD

De link voor Schoof

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20160729_0...oort-een-trein


Zo ontspoort een trein. De socialistische spoorvakbond kreeg een foto in handen van een spoorlijn, waar twee rails nog amper aan elkaar vasthangen. “Eén van de vier bouten ligt eruit, de drie andere zijn onvoldoende aangespannen”, geeft ook Infrabel geschrokken toe. De spoorwegbeheerder diende meteen een klacht tegen onbekenden in, om uit te zoeken hoe dit zo verkeerd kon gaan en of er sprake is van sabotage.
“Dit stuk spoor in Schaarbeek is op 30 juni nog gecontroleerd”, aldus woordvoerder Charlotte Verbeke. “Toen was de verbinding tussen beide rails nog in orde.” De spoorbond zet daar vraagtekens bij. “Door de constante besparingen stellen die inspecties nog weinig voor”, klinkt het.

Infrabel zegt dat dit spoor eerder weinig wordt gebruikt. “Het is een zijspoor, om treinen samen te stellen. Toch kan dit niet door de beugel. We hanteren de strengste veiligheidsnormen, of het nu om een drukke of een minder drukke lijn gaat.”

nva zielegaards proberen de vakbonden in een slecht daglicht te plaatsen, de volgende keer beter werk ervan maken of blijft er in het vervolg met uw stomme fikken vanaf.

De eerste nvaer die niet liegt en bedriegt moet nog geboren worden.

Wow, wat een mooi voorbeeld van het afschieten van je tegenstanders steunend op een zuiver racistische discour...
Predikt vooral verder haat... Over zielegaards gesproken; u bent er groot in...

op zever moet ge antwoorden met zever.

Als die sporen in juni gecontroleerd werden, dan is er binnen Infrabel een ernstig probleem.
Mensen doen dan gewoon hun werk niet. Schermen met 'te weinig mensen' is een dooddoener die we hier dagdagelijks lezen. En stel dat het klopt, dan ga je toch geen valse papieren opstellen (dat je iets gecontroleerd hebt dat je niet eens bekeek).

Een bout, op een spoor dat amper gebruikt wordt, komt zo'n bout niet plots los.

Ook heel straf dat de vakbond zoiets ontdekt!!!

Hoe deden ze dat?

Voor de inspectie het één en ander losdraaien en na de inspectie kijken of de inspecteurs dit wel ontdekt hadden?

Daarbij maken de vakbonden nog een zeer ernstige fout door niet onmiddellijk de juiste diensten in te lichten. Wel tijd voor foto's, facebookberichten, maar de onderhoudsdienst inlichten was toch ietske te veel gevraagd!

Hier moeten inderdaad zeer ernstige vragen bij gesteld worden!!!

Lol, vooral dat je het zelf als eerste over zielegaards had.

Bijna even pathetisch als de staakbonden zelf :lol:

Naar mijn aanvoelen is het heel eenvoudig: die vakbondsmensen hebben de bout er zelf uitgedraaid. De vakbonden aan het spoor weten niet meer hoe ze nog ernstig kunnen worden genomen. Dus, creëren ze zelf onveilige toestanden om ze vervolgens aan te klagen.

Dit zijn beschuldigingen.
Maar waar zijn de bewijzen van hoe die bout is los gekomen of wie die bout heeft los gedraaid?
Geen bewijzen, geen beschuldigingen.
Waar is het bewijs?
Uw aanvoelen?

Mijn aanvoelen is alvast dat er hier stront aan de knikker is.

Maar wat is dat toch hier op het forum?
U begint over stront, een andere begint over kloten en teelballen.

Hoeveel meter spoor ligt er in België?
3518 kilometer?
Dat moet je dan nog eens maal twee doen, dus ruim 7000 kilometer.

Iemand van de NMBS gaat langs de sporen wandelen en ziet toevallig die losse bouten.

Toch wat veel toevalligheden om nog geloofwaardig te zijn.


Daarbij vergeet deze man ook nog eens om de bevoegde diensten te verwittigen, de NMBS directie moest het vernemen via Facebook.

Fijne veilige maatschappij die NMBS!

Daarover heeft u niet te beslissen.
Maar ja, de mensen houden zich liefst bezig met zaken waar ze niks mee te maken hebben.