Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door fox
Het argument "snelwegen werden vermeden dus hij doet veel langer over die 200km" spreekt niet meteen in het voordeel van EV hoor. Tis maar dat je het weet.
|
Inderdaad.
Al jarenlang betalen automobilisten al te graag de payage om die verrekte RN te vermijden.
Want laat ons eerlijk zijn; wie rijdt er via de RN naar het zuiden van Frankrijk of naar Spanje? Mensen die tijd in overvloed hebben maar verder?
Iemand die 10 dagen vakantie heeft gaat echt geen 2 dagen heen en 2 dagen terug rijden om zijn EV een plezier te doen.
Even op Michelin gecheckt. Van Luxemburg grens naar Toulon: pakweg 800km.
Payage: 8h15
Tol vermijden: 13u30 a 14u15
Maar dan is de EV wel €70 goedkoper.
Die je dan kan spenderen aan een overnachtingsplaats want met laadbeurten bij geraak je voor de nacht valt niet in Toulon als je 's ochtends vertrekt. Met de ICE ben je er in de namiddag. Want dan stop je 1 keer om te tanken en benen te strekken en klaar.
En vooral: van al degenen die de RN aanraden: hoeveel van die mensen hebben die ooit daadwerkelijk gebruikt? Want dat is vaak nog een pak stresserender als de snelweg hoor. Maar al de nadelen van de RN worden tegenwoordig vrolijk met de mantel der actieradius toegedekt.
Ja, er zijn stukken RN die op een snelweg lijken maar op sommige stukken rij je ook van het ene rond punt naar het andere dorpscentrum. En dan vergeet ik de verkeerslichten nog.
Leuk hoor; met nog 700km tot bestemming tegen 50km/u of 80km/u van het ene dorp naar het andere rijden. Voor je het weet heb je de stukken uit je stuur gebeten. Want na een uur moet je nog 640km...
"Papa, is't nog ver?"
Maar kom: onze EV vindt dat een goede oplossing, dus zullen we ons maar zijn zijn (haar?) eisen plooien zeker?