Los bericht bekijken
Oud 5 augustus 2017, 13:26   #6968
tomm
Secretaris-Generaal VN
 
tomm's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2003
Locatie: Nederland
Berichten: 41.556
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Erw Bekijk bericht
Ik vraag me soms af hoe het mobiele leven in Belgie zou zijn zonder spoorwegen.
Die spoorwegen hebben indertijd duizenden wegen / alternatieve routes afgeknipt.
En verkeer genoopt tot enkele bruggen / tunnels, flessehalzen.
Hetzelfde voor de kanalen / ringvaarten.
Moesten we beide wegdenken, dan zou het wegennet veel fijnmaziger worden, talloze trajecten om van A naar B te raken.
Aan de andere kant, zouden de goederen die nu via spoorwegen en binnenscheepvaart worden vervoerd, zich toevoegen aan het verkeer.
De vraag is dan wat het netto verschil zal zijn.
Is daar ooit al eens een studie naar gedaan?
Ten eerste vervoeren sommige lijnen meer passagiers dan wegen zouden kunnen, en dan moeten we ook eens aan de vervuiling denken, de kosten, de dodentol, enzovoort. Wegen zijn ook breder dan de gemiddelde spoorlijn.
tomm is offline   Met citaat antwoorden