Los bericht bekijken
Oud 15 november 2017, 16:14   #3
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.346
Standaard

Voor diegenen die Duits begrijpen deze deskundige weet duidelijk waarover ze praat, en weet ook veel te vertellen van het Europees stroomnet en hun stroommix, ook hun specifieke in- en export.

Citaat:
http://www1.wdr.de/mediathek/video/s...wende-100.html
15.11.2017 | 28:38 Min. | Verfügbar bis 15.11.2018 | WDRModerator Philipp Menn im Eins zu eins-Gespräch aus Berlin mit Claudia Kemfert vom Deutschen Institut für Wirtschaftsforschung.
Duitsland kan na 2023 zonder kernenergie verder, en zal zelfs de oudste kolencentrales afschakelen tegen 2030, tenlaatste alle kolencentrales tegen 2040. Duitsland is een netto-stroomexportland per uitstek, maar de buurlanden willen in de toekomst niet meer overspoeld worden met spotgoedkope stroom uit Duitsland, dus Duitsland zal die (meestal hernieuwbare) stroom zelf gebruiken of gewoon opslaan. De expertin zegt dat de meeste kolencentrales verouderd en totaal onflexibel zijn, en vooral daarom moet D stroom nog zoveel exporteren. Op hun eigen net krijgen ze het momenteel niet kwijt wegens een overproductie aan goedkope (vuile) kolenstroom.

Poolse kolencentrales draaien ook volle bak en hebben hun stroom ook zelf nodig. Franse kernstroom dat via Duitsland komt gaat meestal verder naar Italië, daar is D enkel transitland enz...

Het komt erop neer dat Duitsland zelfs tot 80% hernieuwbare stroom gaat hebben tegen 2050, qua wind en zon zijn er quasi 2 weken in januari waar een zekere basicload moet bijspringen, dat zullen dan flexibele gascentrales of batterijopslag zijn. D heeft gascentrales die momenteel niet gebruikt worden omdat kolen nog goedkoper produceert (maar wel veel vuiler), maar toch steken ze nog geld in die flexibele gascentrales, die zijn nu eenmaal gebouwd...
Zoals het eruit ziet wil D volledig van zijn kernenergie en kolencentrales afgeraken. Wat blijft is gas, bio, geothermie, zon, wind, waterkracht, batterijopslag..

Que transportmiddelen is er vooral een uitdoofbeleid voor dieselmotoren, gewoon de dieselaccijns CO2-gerecht maken en dus duurder als benzine zal ruim voldoende zijn meent de deskundige. Subsidies voor electrische autos zullen dan ook niet meer nodig zijn (toch niet na 2020). (zover heb ik het interview begrepen...)

https://en.wikipedia.org/wiki/Claudia_Kemfert
https://de.wikipedia.org/wiki/Claudia_Kemfert

Laatst gewijzigd door Micele : 15 november 2017 om 16:33.
Micele is offline   Met citaat antwoorden