Los bericht bekijken
Oud 16 september 2013, 12:24   #48
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.233
Standaard

Los Angeles MTA heeft zowat de grootte van 1,5 provincies in Be, en moet zowat 8-9 miljoen inwoners hebben (bron Wiki Los Angeles County en LA MTA http://en.wikipedia.org/wiki/Los_Ang...tion_Authority .

Ze hebben hun dieselroet-fijnstof met 80 % verminderd en de CO2 vermindering van 300.000 pond/dag is meegenomen.

Een vb voor Antwerpen ? (grijns )

Citaat:
Los Angeles County MTA retires last diesel bus; CNG, hybrids, electrics take over

Posted Jan 15th 2011 12:41PM

Diesel buses began operating in Los Angeles County back in 1940. The last diesel coach to be retired – a 40-foot long New Flyer purchased in 1998 – logged 383,180 miles before being relieved of its duties. In 1995, LA's MTA took delivery of its first natural gas coach. Currently LA's MTA operates 2,221 CNG-fueled buses, six hybrid coaches and one electric bus. Transit officials estimate that the elimination of diesel-fueled coaches has reduced particulates by 80 percent and slashed CO2 emissions by nearly 300,000 pounds per day.

http://green.autoblog.com/2011/01/15...st-diesel-bus/
LA heeft zelfs zero emission zones (enkel E-voertuigen) zelfs het havengebied met hun vrachtvervoer pakken ze aan... http://www.portoflosangeles.org/environment/zero.asp

Soit, de softere "low-milieuzones" over de hele wereld zijn gekend,
http://en.wikipedia.org/wiki/Low-emission_zone

http://www.lowemissionzones.eu/

record_dieselland.be bij uitstek begint er pas aan in 2016 toch al een begin...

edit: let op al die milieuzones over de wereld is een wereldconspiracy of hoax volgens @ B.S. LOL.

Vlaanderen heeft alleszins nieuwe bussen besteld zelfs diesels Euro 6 want aardgas (> CNG-bussen) is nergens te verkrijgen in Belganistan.
Citaat:
http://www.delijn.be/nieuws/De_Lijn_...uwe_bussen.htm

De oudste dieselbussen, die overigens ook nog geen lage vloer voor rolstoelgebruikers hebben en veel onderhoud vragen, zullen vervangen worden door milieuvriendelijke voertuigen.

Concreet gaat het om 255 bussen met schone euro VI-motoren, vijf waterstofbussen, drie elektrische bussen en 123 hybride bussen. Die laatste moeten wel nog worden aanbesteed. De voertuigen worden tussen eind dit jaar en midden 2014 geleverd. Antwerpen krijgt 66 euro VI-bussen, Limburg 67, Oost-Vlaanderen 39, Vlaams-Brabant 48 en West-Vlaanderen 30. Elke provincie krijgt ook 1 bus voor de rijschool.
Schone - ttz kankerverwekkende - euro VI motoren Wat baten kaars en bril...

Citaat:
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...eren/1.1490657

Hoogste concentraties roetdeeltjes langs Gentse ring
AP
ma 26/11/2012 - 16:32

Op de Gentse stadsring zitten er tijdens de spits tot 5 keer meer roetdeeltjes in de lucht dan in het centrum van de stad. Dat blijkt uit mobiele metingen van de Vlaamse Instelling voor Technologisch Onderzoek (Vito).
Vrijwilligers van het Gentse Milieufront fietsten de voorbije 7 weken door Gent met op hun rug een toestel dat zogenoemd black carbon meet, fijne roetdeeltjes die voornamelijk door dieselmotoren worden uitgestoten.

Het meettoestel is ontworpen door de Vito, die ook de gegevens verwerkte. De gebruikte meetmethode is nieuw en de resultaten zijn nog niet helemaal gevalideerd, maar geven wel een goed beeld van de luchtvervuiling door het verkeer. Bovendien is het een goedkope manier om een nauwkeurig beeld te krijgen van de luchtkwaliteit.

De hoogste waarden van black carbon zijn te vinden in de straten met veel gemotoriseerd verkeer, meldt het Gentse Milieufront. "Dit effect wordt versterkt door de aanwezigheid van verkeerslichten en hoge gebouwen langs de straat", luidt het in een analyse.

De testpersonen registreerden bijna al de hoogste waarden langs de Gentse binnenring R40, op plaatsen als de Rooigemlaan, Sint-Lievenspoort en Charles De Kerckhovelaan. "Opvallend is de snelle daling van de waarden van black carbon als je van de R40 het Citadelpark binnenfietst. Centraal in het park dalen de meetresultaten tot de laagste waarden", meldt het rapport.

Uitstoot van dieselmotoren wordt door de Wereldgezondheidsorganisatie als kankerverwekkend beschouwd.

Het is maar het WHO hoor... De pensioenen en vooral de ziektezorg moeten betaalbaar blijven, kill them.

Citaat:
http://de.wikipedia.org/wiki/Karzinogen#Kategorie_1

Kategorie 1[Bearbeiten]
In die Kategorie 1 werden Stoffe eingeordnet, von denen die krebserzeugende Wirkung beim Menschen bekannt ist und es hinreichende Anhaltspunkte für einen Kausalzusammenhang zwischen der Exposition eines Menschen gegenüber dem Stoff und der Entstehung von Krebs gibt. Die Einstufung und Kennzeichnung erfolgt mit Gefahrensymbol T und R45: „Kann Krebs erzeugen (canc. cat. 1)“ oder R 49: „Kann Krebs erzeugen beim Einatmen (canc. cat. 1)“. (Nur wenn sie aus anderen Gründen sehr giftig sind, werden sie mit T+ gekennzeichnet).

Beispiele:
Arsensäure und deren Salze
Asbest
Benzol
Alkohol
Dimethylsulfat
2-Naphthylamin
lösliche Nickelsalze
Dieselabgase

Kategorie 2[Bearbeiten]
In die Kategorie 2 werden Stoffe eingeordnet, die für den Menschen als krebserzeugend angesehen werden, wenn also hinreichende Anhaltspunkte zu der begründeten Annahme bestehen, dass die Exposition eines Menschen gegenüber dem Stoff Krebs erzeugen kann. Diese Annahme beruht im Allgemeinen auf Langzeitversuchen und/oder sonstigen relevanten Informationen. Die Einstufung und Kennzeichnung erfolgt mit Gefahrensymbol T und R45: „Kann Krebs erzeugen (canc. cat. 2)“ oder R 49: „Kann Krebs erzeugen beim Einatmen (canc. cat. 2)“. (Nur wenn sie aus anderen Gründen sehr giftig sind, werden sie mit T+ gekennzeichnet). Beispiele:
Acrylamid
Benzpyren
Cobaltchlorid
Ottokraftstoff
Rohöl
[...]
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 16 september 2013 om 12:52.
Micele is offline   Met citaat antwoorden