Ik blijf echt met open mond kijken naar dit etterend schandaal.
Kijk hier:
http://www.theicct.org/sites/default...g_06012017.pdf
Factor 6-7 overschrijding tov de norm. Euro VI trucks stoten nu minder NOx uit dan Euro VI personenwagens. Halucinant.
Wat erger is, sommige types vertonen bij de KBA test zelfs flagrante overschijdingen volgens de gecertifieerde NEDC test. Dat impliceert dat sommige testing agencies actief frauderen bij certificatie. (?!)
Wat te denken van de beoordeling van alle beleidsmaatregelen, die een veel lagere conformity factor aannemen in de berekeningen. Ik kijk uit naar de eerste bijgestelde projecties van emissies.
Nee, dit is nog lang niet gedaan.