Los bericht bekijken
Oud 19 augustus 2017, 09:39   #27
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.229
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Een elektrische motor is simpeler dan een ICE, daarom zal een elektrische auto in principe goedkoper te maken zijn.

MAAR: de batterijen kosten een fortuin en dat zal een tijdje zo blijven.
Hangt er vanaf wat voor jou een fortuin is.

En net dat laatste nuanceert die studie. Je doet weer onwetend. Tesla gaat met gigafactory 35 % goedkopere accupacks maken dan de importbatterijen van Japan.

Dat men hier ook alles tot in den treure moet herhalen?
Feiten:
1. op 6 jaar tijd is de batterijprijs met 80% gedaald:
https://electrek.co/2017/01/30/elect...-tesla-190kwh/
Electric vehicle battery cost dropped 80% in 6 years down to $227/kWh – Tesla claims to be below $190/kWh
Fred Lambert - Jan. 30th 2017

2. als de batterijfabrieken op volle toeren gaan lopen zal die dalende trend steeds verder gaan: Gigafactory begint...
https://electrek.co/2017/02/18/tesla...ctory-model-3/

Tesla is now claiming 35% battery cost reduction at ‘Gigafactory 1’ – hinting at breakthrough cost below $125/kWh
Fred Lambert - Feb. 18th 2017

En niet alleen die studie maar ook Volkswagen-managers hebben al in 2016 gezegd dat tegen 2018-2019 een elektrowagen evenveel gaat kosten als een dieselwagen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 19 augustus 2017 om 09:55.
Micele is offline   Met citaat antwoorden