Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
...
Die is in de regel altijd opspoorbaar, aangezien er bepaalde additieven en merkstoffen inzitten en veel minder zwavelgehalte heeft, dus extra merkstoffen die NIET uitwasbaar zijn, lees toch nog eens wat petrolfed.be schreef.
Dat jij het nog over kleur hebt na die uitleg? 
- gasolie verwarming heeft maximum 50 ppm (= parts per million) zwavelgehalte, diesel slechts 10 ppm;
- gasolie verwarming heeft geen cetaan index specificatie die borg staat voor een soepele motorwerking;
- de maximale densiteit van gasolie verwarming is aanzienlijk hoger met een nadelige impact op het motorrendement, emissies en afzettingen;
- aan diesel worden meestal speciale additieven toegevoegd, onder andere ter verbetering van koude eigenschappen.
- Daarenboven bevat ontkleurde gasolie verwarming vaak restanten zwavelzuur, dat door fraudeurs gebruikt wordt om de kleur eruit te wassen, met catastrofale resultaten voor injectiepompen en injectoren.
Tenslotte nog dit: ook ontkleurde gasolie blijft herkenbaar voor de douanediensten omdat andere toegevoegde merkstoffen NIET uitwasbaar zijn.
Als ze zelfs professionals klissen, zullen ze ook wel eens een boer kunnen klissen hé. |
Dat is allemaal veel technische uitleg.
Maar is die uitleg technisch realiseerbaar voor de douane-ploeg op de baan ?
Ik lees in een navolgend krantenbericht dat de fraude mogelijks al 20 jaar aan de gang is.
Dat weerlegt,
a) mijn vermoeden dat de douane toch de vinger aan de pols had
b) jouw technische maar tegelijk theoretische en niet in de praktijk haalbare beschouwingen.