Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus
Natuurlijk moet elke bestuurder beschermd worden (vooral tegen zichzelf!). Maar, wanneer jij een kruispunt wil oversteken kijk je toch altijd eerst de kant op van waar er een direct gevaar kan opduiken. En dat is links, doodeenvoudig omdat wij nu eenmaal de wettelijk bekrachtigde regel naleven dat we op de rechterzijde van een weg moeten rijden. Op die manier bescherm je, als bestuurder, jezelf. Mij lijkt het dan ook logisch dat aan een kruispunt de voorrang wordt verleend aan diegene die van links komt aangereden.
|
Er bestaan veel minsverstanden binnen de verkeersregels, niet enkel bij de voorrang van rechts.
En nee, men moet de voorrangsregels niet aanpassen of veranderen, men moet ze juist toepassen.
Zo heeft een voetganger op het zebrapad voorrang na het bekend maken dat hij/zij wil oversteken aan het andere verkeer. Vele denken dat een zebrapad voorrang schenkt, doch een fietser heeft geen voorrang, ook al gebruikt die het zebrapad om over te steken. Deze moet eerst afstappen en veranderen in een voetganger. Maar ook een voetganger heeft niet zomaar voorrang, deze moet namelijk eerst bekend maken dat hij/zij wil oversteken en alle verkeer dat niet veilig kan stoppen bij het bekend maken van de intentie om over te steken eerst doorlaten, voor het recht op voorrang intreed.
Zandwegen, zelfs met een verharde toegang hebben voorrang.
Privé-wegen, zelfs al hebben ze een openbaar karakter hebben geen voorrang.
Je kan dus denken dat je voorrang hebt omdat je van rechts komt, maar hebt het in werkelijkheid niet.
De voorrang van rechts is ingevoerd om een regel te hebben bij twee gelijkwaardige wegen. De term gelijkwaardig word echter vaak vergeten binnen het uittekenen van het wegennet. Hierdoor komt het vaak voor dat een minderwaardige doodlopende straat voorrang lijkt te hebben om een verbindingsweg. Een doodlopende straat is echter een privé-weg met openbaar karakter en heeft GEEN voorrang op een verbindingsweg.
Hert is dus aan de openbare instellingen om de nodige en juiste verkeersborden te voorzien op de juiste plaatsen.