Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Garry,
Je hebt uiteraard gelijk, zeker voor lijnvliegtuigen.
Voor een taxi die pakweg 30 meter boven de grond vliegt tegen een relatief lage snelheid denk ik dat we wat vergeefelijkher mogen zijn. Door die VTOL is landen en opstijgen peanuts ivg met gewone toestellen, en kan dat volledig geautomatiseerd.
In noodgevallen kan je, op basis van hoge daalsnelheden, simpewel een paar airbags laten opengaan die een crash opvangen en de inzittenden beschermen.
|
30 meter ? In verstedelijkt gebied ? Voor Dubai's programma met de Ehang 184 voorziet men een vlieghoogte van 1000 voet (kleine 300 m).
Airbags zullen niet helpen. En in tegenstelling tot een helicopter kunnen dergelijke drones geen gebruik maken van autorotatie bij noodgevallen. Het enige wat mogelijk is, is een ballistische parachute - maar dat voegt een pak gewicht toe aan het toestel.