Los bericht bekijken
Oud 5 mei 2017, 16:38   #66
Garry
Secretaris-Generaal VN
 
Garry's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 20 augustus 2007
Berichten: 25.665
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Garry,

Je hebt uiteraard gelijk, zeker voor lijnvliegtuigen.

Voor een taxi die pakweg 30 meter boven de grond vliegt tegen een relatief lage snelheid denk ik dat we wat vergeefelijkher mogen zijn. Door die VTOL is landen en opstijgen peanuts ivg met gewone toestellen, en kan dat volledig geautomatiseerd.

In noodgevallen kan je, op basis van hoge daalsnelheden, simpewel een paar airbags laten opengaan die een crash opvangen en de inzittenden beschermen.
Tavek, met alle respect man, maar een trein en een tram rijden op rails, als er iets is dat gemakkelijk te automatiseren is moet het dat toch wel zijn. Waarom is dat dan nog altijd niet gebeurd?

Zou het niet veel simpeler zijn monorails door de lucht te laten rijden die elkaar kruisen op verschillende hoogtes in plaats van duizenden helikopterkes? Ik weet niet zene, maar 'k vind dat precies zo geen goed idee.

Neem een stad met, laat ons zeggen, 30000 inwoners. Neem dat er daarvan 8000 's morgens van naar zijn werk vertrekt + hoeveel brengen er hun kinderen met de auto naar 't school en dan al die madammetjes die gaan shoppen of een koffie gaan drinken met- of bij hun vriendin, zie je het al gebeuren?

Laatst gewijzigd door Garry : 5 mei 2017 om 16:50.
Garry is offline   Met citaat antwoorden