Los bericht bekijken
Oud 11 augustus 2018, 11:03   #53
kelt
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.882
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
O'Leary zou zeggen "als Ryanair zo slecht is waarom vliegen die piloten dan nog voor Ryanair?"

Money rules...
https://www.rtlz.nl/beurs/bedrijven/...er-komend-jaar
Ach....

Uiteindelijk is Hij als de "Vlaamse bazekes" van 20 jaar geleden die het leuk vonden om zelfs mensen met evidente technische competenties als "te duur,te sloom,te onflexibel" weg te zetten,eventueel te vervangen door "goedkopere bijna-equivalenten"..

We weten nu dat zelfs "technisch bijna equivalenten" amper nog vindbaar zijn en zelfs "ouwe slomerds" weer aangesproken worden of ze ALSTUBLIEFT niet zouden kunnen komen werken al is het maar voor 1/5 gedurende enkele weken (de wetgeving laat dat zelfs toe,onbelast tot zekere bedragen...)



Ach,de tijd zal het wel leren....dit businessmodel van Ryanair loopt reeds van verleden jaar spaak.Uiteindelijk willen klanten wel ergens raken,ook bij lage ticketprijzen...

Aziatische piloten worden ondertussen "opgeslokt" door de Maatschappijen aldaar zo snel als ze maar kunnen gradueren....waar gaat o-Leary straks zijn vliegend personeel nog halen?

Jobstudenten en mensen uit een bootje in de Middellandse Zee?

speeltijd is O V E R.Ryanair kon gewoon de wetgeving en juridische uitspraken gevolgd hebben en was dan nog steeds,met voorsprong,de grootste speler op de Europese markt met eigen gelddrukmachines!
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.

Laatst gewijzigd door kelt : 11 augustus 2018 om 11:07.
kelt is offline   Met citaat antwoorden