Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
(...)
Idd zelfs bij een poepnormale Tesla S gaat dit in amper *90 seconden.
(...)
|
Dat was een idee van Renault.
De batterij niet laden maar wisselen.
Dat paste in het idee van Renault toen waarbij de batterij van de e-auto niet werd verkocht maar werd verhuurd op maandbasis.
Dat maakte de aankoop van een e-auto financiëel haalbaar.
Geen succes blijkbaar want de optie wordt vandaag niet meer aangeboden.
Wellicht logisch want bedenk wat de logistieke gevolgen zouden zijn.
Rond deze tijd begint de uittocht naar het zuiden.
Tienduizenden, honderdduizenden rijden naar het zuiden.
Die moeten allemaal van batterij kunnen wisselen onderweg. Dat vereist tien-, honderdduizenden opgeladen batterijpacks beschikbaar onderweg.
Het batterijpakket is het duurste van de e-auto, en wie gaat dat gigantische kapitaal financieren?