Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jantje
Het is niet de bedoeling om een schadelijk iets te vervangen door iets dat beter lijkt, maar later nog slechter blijkt te zijn.
.
|
Bril nodig?
Citaat:
ELECTRIC AND MAGNETIC FIELDS <100 KHZ IN ELECTRIC AND GASOLINE-POWERED VEHICLES.
Abstract
Measurements were conducted to investigate electric and magnetic fields (EMFs) from 120 Hz to 10 kHz and 1.2 to 100 kHz in 9 electric or hybrid vehicles and 4 gasoline vehicles, all while being driven. The range of fields in the electric vehicles enclosed the range observed in the gasoline vehicles. Mean magnetic fields ranged from nominally 0.6 to 3.5 µT for electric/hybrids depending on the measurement band compared with nominally 0.4 to 0.6 µT for gasoline vehicles. Mean values of electric fields ranged from nominally 2 to 3 V m-1 for electric/hybrid vehicles depending on the band, compared with 0.9 to 3 V m-1 for gasoline vehicles. In all cases, the fields were well within published exposure limits for the general population. The measurements were performed with Narda model EHP-50C/EHP-50D EMF analysers that revealed the presence of spurious signals in the EHP-50C unit, which were resolved with the EHP-50D model.
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26769905
|
Citaat:
Het is niet de eerste maal dat we dergelijke fouten maken
|
De elektroauto was er het eerst, het was idd een fout om over te schakelen op massaproductie van verbrandingsmotoren voor het persoonlijk vervoer.
Helaas waren de batterijen toen bijlange niet wat ze vandaag zijn, anders was dit omstreeks 1910-1920 wslk nooit gebeurd. De vuile olielobby heeft het toen gehaald. Maar het zal verkeren.