Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
Om de mobiliteit eerlijk en correct te belasten moet je alle vorm van,mobiliteit zonde discriminatie belasten en moet je het geld gebruiken om te investeren in datgene wat je aannhet belasten bent...
Dus een kilometerheffing is gewoon een platte belastingverhoging en in belgenmoppenland niet iets,die bepaalde problemen gaat oplossen.
Indien de ben zou vertellen dat en belastingverhoging ten goede komt van de aanleg van nieuwe wegen, quod non. Auto's worden al 12 miljard belast en er worden nog geen een miljard wegen gebouwd per jaar...
De andere optie bestaat dat je een flat tax op elke vorm van,mobiliteit invoert. Neem nu een cent per,kilometer , en geldend voor alle vormen van vervoer, inclusief,luchtvaart... dan verminder je de discriminatie in taksen tussen luchtvaart en wegvervoer. Discriminatie tussen trein en auto... sowieso leiden die discriminaties tot scheve toestanden en in economie zij. Scheve toestanden nooit goed op de economie te sturen
Mensen krijgen dus de verkeerde reflexen en maken zo oneconomische of onlogische beslissingen.
|
Alles wat u hier neerschrijft klopt van geen meter, buiten uw laatste zin. Mensen nemen inderdaad constant de meest onlogische beslissingen en hebben de verkeerde reflexen, vooral dan met betrekking tot het autogebruik.