Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans
Post die quote eens waar ik je die lijst beloof....
U verkoopt hier een CW waarde die maar de helft is van het hele verhaal van luchtweerstand. En dan vergeet je nog rolweerstand van de wagen die een zeer zware batterij moet torsen plus de nadelen van een hoog polair moment van traagheid , eigen aan de wagens met een enorm batterij gewicht dat over het ganse oppervlak van de Tesla is verdeeld.
Wat blijft er over van de voordelen waarmee men om onze oren slaat.... NIKS.
Als wateroverlast hoger komt dan de velg-hoogte vliegen ze nog in brand ook.
|
Blabla ... getrol getrol
850 km met een Tesla S van pakweg 2,2 ton oeioieioei rolweerstand... LÖL
