Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky
Klopt, vooral dat eerste. Totaal geen visie van de beleidsmensen alsook van de burgers zelf en dan krijg je wat je thans hebt.
De beleidsmensen hebben de wagen historisch over gefaciliteerd. Wegen aangelegd van iedere voordeur tot aan de kerk van ieder lokaal dorp resulterend in het dichtste wegennet van heel Europa. Het wagengebruik spotgoedkoop gemaakt en het resultaat is wat je ervan mag verwachten. Een echte autocultuur waar mensen van kinds af worden aangeleerd dat het normaal is voor iedere verplaatsing de auto te doen. Elkeen met nog maar een beetje inzicht weet dat dit in een dichtbevolkte en ontwikkelde onvermijdelijk tot verkeerschaos en problemen leidt.
Mede hierdoor zijn mensen ook veel te ver van hun werk gaan wonen of veel te ver van hun woonst gaan werken met enorm verplaatsingsstromen als gevolg. En dan liefst nog allemaal op hetzelfde moment naar dezelfde plek.
Het feit dat er automobilisten zijn die zelfs nu nog pleiten voor de aanleg van nog eens extra wegen in ons landje met reeds een enorme wirwar van wegen toont eigenlijk gewoon aan dat ze niet meer met hun voeten op de grond staan en totaal wereldvreemd zijn geworden. Er zijn heus nog wel andere ( en belangrijkere ) prioriteiten in het leven dan autorijden alleen.
Ongeveer ¼ van de verplaatsingen tijdens de avondspits is recreatief. Dus het beoogde aandeel wagens van de weg halen moet haalbaar zijn.
|
dat wordt nu toch al minstens 20 jaar beweerd ja.
ik blijf daar pas uit als t voldoende schuift.