Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Al dat bompagekronkel voor niet toe te geven dat er al vele jaren spoorverkeer is zonder bestuurder. Blijf gewoon eens bij de feiten.
En zoek het in het vervolg eerst op als je iets beweert.
Als die allereerste automatische passagiersdrone van de wereld gaat beginnen vliegen in Dubai, en dit zelfs in The New York Times in geuren en kleuren beschreven wordt, hoef je daar niet op jaloers te zijn. 
Nog eens: https://www.nytimes.com/2017/02/14/w...ones.html?_r=1 veel leesplezier hmmmmm 
En idd NY-Times begint zijn inleiding met "zoals The Jetsons..."
En begin er nu niet lijnvliegtuigen of andere vliegerij bij te sleuren daarover gaat dit topic NIET.  hé. |
Amai, die vent had een schoentrekker nodig om er in te geraken.
En gij ziet dat zitten dat er straks in Antwerpen of Brussel zo tienduizenden van die Dronekes kris kras door elkaar gaan vliegen.
Ik ga het hier even schetsen;
"Hallo, stuurt eens een taxidrone naar de groenplaats binnen 10 min." Maar jong, de groenplaats gaat te klein zijn om die allemaal te laten landen, ze gaan boven elkaar moeten staan.
Snap je dat nu zelf niet?
In de jaren 40/50 had lang niet ieder gezin een auto, nu heeft zowat ieder gezin meerdere auto's, maar die staan wel verspreid over heel de stad en in parkeergebouwen van verschillende verdiepingen of ondergronds parkeerplaatsen.
Denk je nu echt dat ge die gaat kunnen vervangen door taxidrone's?
Stel dat dat nu een even groot succes wordt als dat de auto is geworden, dan betekend dat dat er door die steden duizenden van die drone's gaan vliegen, want ge gelooft nu toch niet dat dat dan bij taxitoestelletjes gaat blijven hé. Nee nee, de particulier gaat zelf van dat speelgoed willen hebben.
Vergeet het jong. Dat gaat hooguit 't speelgoed worden van de rijkere klasse juist zoals die nu ook gebruik maken van privaat vliegtuigjes. Maar het zal bij spelenvliegen blijven want de zakenwereld vliegt in privéjets waar meerdere personen in kunnen, die hebben geen behoefte aan éénzitterjes.