Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans
Een benzine kiezen is nog steeds alleen betaalbaar voor wagens die weinig kilometers afleggen.
|
Alweer complete onwetendheid een benzine is meestal interessanter, zelfs bij 30.000 km/jaar. Waarom een vuile én duurdere diesel kopen? En problemen krijgen ooit niet in steden te mogen? Een soort emissie-masochisme ofzo?
Citaat:
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/economie/1.2642259
29/04/2016 - 06:41 Kirsten Sokol
Een dieselwagen is pas voordeliger dan een benzinewagen als je er minimum 30.000 km/jaar mee aflegt. Dat blijkt uit de budgettest van mobiliteitsclub VAB. Die vergeleek voor 10 modellen wagens de benzine- en dieselmodellen met elkaar op basis van de kostprijs per kilometer.
Met zijn budgettest zoekt de VAB uit wanneer een dieselwagen financieel interessanter wordt dan een benzinemodel. Daarvoor vergeleek de VAB wagens op basis van hun kostprijs per kilometer. Voor 10 verschillende modellen werd telkens een diesel- en benzinemotor met een gelijkwaardig vermogen vergeleken. Daarnaast werden ook de kosten van de wagen bekeken.
De resultaten van die budgettest van de VAB wijzen op de voordelen van benzinewagens. De kloof met dieselexemplaren wordt immers almaar groter. Het zogenoemde omslagpunt, wanneer een dieselwagen voordeliger is dan een vergelijkbare benzinewagen, is opgeschoven. Jarenlang lag de grens op 25.000 kilometer per jaar, nu rekent de VAB op 30.000 kilometer per jaar. De gemiddelde Belg rijdt slechts ongeveer de helft, nl. 15.000 km/jaar.
|
Wat zou in 2020 zijn?
Dan mag een benzine van pakweg 30 tot 35 jaar oud (vb Golf II) en euro 2 nog altijd in de LEZ binnen, maar ik neem aan dat die niet meer door de keuring geraakt (doorgeroest?), of te duur wordt in onderhoud, en sowieso wegens slijtage..., en de oude benzines vebruiken meer, ook meer olie wslk...
Citaat:
|
Ik ken mensen die in Antwerpen wonen. Ze hebben een oude Volvo die nog best wat jaren mee kan.
|
Dus weinig kms...
Hoe oud is die Volvo en welke euronorm? En waarom willen ze die voor zich houden? Bepaalde straffe herinneringen
?
Hier een leuke grote stationwagen Volvo 740GL bouwjaar 1989 euro 2, 2500 €, die is in 2020... 31 jaar en mag de LEZ Antwerpen nog altijd binnen tot 2025:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=1&fnai=prev
Haha stadsbewoners ? Rijden die meer dan 25.000 km/jaar?
dus op pakweg 20 jaar meer dan 0,5 miljoen kms ondertussen? Vluchten die uit Antwerpen? Heeft Antwerpen zelf dan geen OV? bussen trams fiets enz...
Citaat:
|
Och neen, dat is waar ook, ze zijn hun vervoer kwijt...
|
Waarom zouden ze hun vervoer kwijt zijn? Mss zijn ze blij dat ze eens hun oude Volvo inruilen tegen een recentere als ze verknocht zijn aan dat merk.
Wie weet zijn de kinderen uit het huis, en is een kleinere en zuinigere al ruim voldoende.
Citaat:
|
Wat ons aangaat is het simpel. De zeldzame keren dat iemand van het gezin noch ooit naar Antwerpen zal moeten rijden is voor een opleiding die steeds in Berchem doorgaat. Ik denk dat ze opleidingen gaan verplaatsen naar een omgeving waar de cursisten voor die paar keer per jaar geen andere auto moeten aanschaffen.
|
Oh wie weet krijg je er nog geld bovenop indien je een benzine koopt en je oude vuile diesel laat verschrotten of nog kwijt geraakt voor die nog minder waard wordt..., en dan geraakt je altijd in Berchem zelf nog 10 jaar lang als cursist.
Citaat:
|
Van Riemst naar Antwerpen is het met het openbaar vervoer gewoon niet te doen.
|
Dan neem je gewoon de benzine-auto.
Citaat:
|
En moest het nu nog iets helpen....
|
Wat zou er niet helpen?
Antwerpen somt alternatieven op voor de onwetenden/kronkelaars:
Citaat:
https://www.slimnaarantwerpen.be/nl/lez/alternatieven
Mag uw voertuig de LEZ niet in? Dan zijn er tal van alternatieven.
LEZ-dagpas
Tot 8 keer per jaar kan u een LEZ-dagpas kopen. Deze pas geeft u één dag toegang tot de LEZ, ongeacht met welk voertuig u rijdt.
Fiets
Met de fiets gaat het vaak sneller dan met de auto. Neem een Velo-dagpas, weekpas of jaarkaart, of huur aan het station een fiets van Blue-bike of Fietshaven.
Openbaar vervoer
In Antwerpen rijden veel bussen en trams. Die brengen u snel, veilig en goedkoop op uw bestemming.
Wie van verder naar de stad komt, kan rekenen op heel wat treinen.
Taxi
Op trein, tram en bus kan u een TOV-biljet kopen met korting op een taxirit. Voor minder mobiele senioren en personen met een handicap zijn er taxicheques.
Autodelen
Een auto delen is goedkoper dan er een te kopen. Deel een milieuvriendelijke auto met vrienden en kennissen. Of word lid van een autodeelorganisatie. Op Autodelen.net krijg je een overzicht van de verschillende organisaties zoals Cambio, CarAmigo, Tapazz of Bolides. Op Cozycar vind je meer informatie over particulier autodelen.
P + R
Parkeer uw auto op een park + ride en stap over op tram of bus.
Roetfilter voor dieselvoertuig met euronorm 3
Hebt u een dieselauto met euronorm 3? Met een roetfilter mag die tot eind 2019 de LEZ binnen. Voor de installatie van een roetfilter kan u een Vlaamse premie aanvragen:
Een auto of bestelwagen kan een Vlaamse roetfilterpremie krijgen tot 600 euro.
Bedrijven die een gesloten roetfilter plaatsen op vrachtwagens of bussen kunnen een ecologiepremie krijgen.
Voor meer informatie over de roetfilter kunt u terecht bij de Vlaamse infolijn op het nummer 1700
Een andere auto
Overweegt u een andere auto te kopen? Houd dan, zeker bij tweedehandswagens, rekening met volgende tips:
Controleer altijd de euronorm voor u een auto koopt.
Een auto op benzine stoot minder roet en fijnstof uit dan een dieselauto.
Houd rekening met de strengere LEZ-voorwaarden vanaf 2020 en 2025.
Doe voor uw aankoop de online test.
|