Los bericht bekijken
Oud 11 augustus 2017, 22:24   #16
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Bij zo'n auto zou die ICE ook enkel maar een noodhulpje zijn. Dus een max van 90 km/u en gelimiteerd vermogen, dan verbruik je nooit meer dan 4-5 liter.

Die BMW is uiteraard gewoon een gadget voor de rijken.

Maar het slechte nieuws is natuurlijk dat zo'n auto rond de 35,000 euro gaat kosten (denk ik).

Wie wil dat betalen?
Bij de BMW i3 is die Rex een noodhulpje van 38 PK, hoe snel je ermee rijdt kun jezelf bepalen, de max-snelheid is zowat 115 kmh, maar met dat noodhulpje kost het wel minimum 42.650 €...

Koop dan direct een Tesla model 3 hé, of blijf gewoon thuis en koop een gewone benzine als men schrik van laadpalen heeft.
E-wagen met noodhulpje is een doodlopende weg, enkel BMW heeft het geprobeerd... succes kan men die Rex niet noemen, want zonder Rex verkoopt beter...

Verkoop D juni 2017: van 315 verkochte i3 waren er maar 96 met Rex hulpje, dus duidelijk minder dan 1 op 3 is wat te lomp of heeft schrik om zijn auto regelmatig bij te laden... :

Citaat:
http://ev-sales.blogspot.be/search/label/Germany
BMW i3: 315 * - *219 Bev + 96 Rex
Dat noodhulpje Rex maakt de i3 ook maar 120 kg zwaarder, daar gaat je carbonvezel...
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_i3#Technische_Daten
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 11 augustus 2017 om 22:37.
Micele is offline   Met citaat antwoorden