[kelt]

....Dat is de aankondiging die de 5de mei 2017 gedaan wordt.
Na het aangekondigde weghalen van verkoops-,ontwerp- en construktie-capaciteit zal het ooit zo grote en trotse "Brugeoise-Nivelle",waar 2 decennium geleden nog een paar duizend mensen werkten ,nu verwelken.

Gelukkig nieuws is dat in de huidige conjunctuur er geen zwaar probleem zal zijn voor diegenen die moeten vertrekken om ander werk te vinden.

Om eerlijk te zijn,ik weet niet waarop de mensen die wel nog mogen blijven ,en die bvb nog jonger dan 40 zijn,nog wachten om ZELF te vertrekken.

Het is zo helder als pompwater dat Bombardier Crespin,dat zelf onder het vergrootglas ligt,zijn "bijhuis" in Brugge feitelijk niet nodig heeft anders dan voor het afwerken van de uitstaande contracten...

Er is eenvoudigweg een overcapaciteit in de sector van openbaar vervoer-voertuigen ,Bombardier is wereldwijd zowat 10000 mensen aan het doen afvloeien uit die divisies (alweer!) en er wordt steeds meer gespeculeerd dat ze mogelijk zouden gaan fusioneren met de overeenkomstige Siemens afdeling...

De toekomst van het openbaar vervoer wordt ontworpen en vervaardigd in China.Het is een kwestie van tijd voordat Chinese trams,treinen en bussen in beeld komen.