Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Garry
... . Of dacht ge dat ze de E spullen gingen doen dalen in prijs.
|
Gij niet? En waarom niet? Bron?
Die E-wagens dalen zeker in productiekost incl de prijs van het batterijpack, dat is algemeen geweten, en nog eens extra als de productieaantallen stijgen.
Dat de eindprijs voor de klant dan ook gaat dalen nemen ze gewoon aan, ofwel maakt de constructeur meer winst per E-wagen.
Citaat:
|
De experts die de bank losliet op de wagen vonden ook dat er nog behoorlijk wat potentieel is om kosten te besparen in het bouwen van de modellen. De prijzen kunnen dus nog verder dalen, of de fabrikanten kunnen meer winst opstrijken.
|
En hoe meer concurrentie op de E-wagenmarkt voorspelt ook verdere prijsdalingen in de toekomst.
Citaat:
|
Volgens de studie zouden de wagenprijzen in Europa het eerst op hetzelfde niveau komen als hun benzine-alternatieven. Dat zou een sneeuwbaleffect creëren: de dalende prijzen zullen de vraag doen stijgen, wat de prijzen verder zal drukken.
|
Voor mij geen probleem hoor of je dat gelooft of niet, men zal het weten als het zover is.
Maar een ding kan ik nu al zeggen, als de Tesla Model 3 op de Europese markt komt in het najaar 2018 dan is het zover. Toch als je de juiste wagens met mekaar vergelijkt in de 40.000 € betere middenklasse met dezelfde prestaties. Daar valt alvast Dacia niet onder.
Een voorsmaakje:
https://electrek.co/2017/07/31/tesla...-bmw-3-series/