Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Zulke noodremsystemen zijn vooral gemaakt bij langzame snelheden 30 en 50 kmh in de bebouwde kom om voor plotse zwakke weggebruikers toch nog wat te kunnen remmen.
Hier een test waar enkel 1 wagen van de zes met glans slaagde, en neen het was niet de Mercedes, het was de Subaru:
Mercedes was enkel zeer goed bij staande hindernis... en eindconclusie was matig-goed. Bij 30 en 50 kmh was het zeer beperkt of o .
|
PS. die noodremsystemen zijn voor heel specifieke situaties geprogrammeerd. In mijn auto werkt het (oa) met beeldherkenning: de hindernis moet een nummerplaat bevatten, maw het werkt enkel met auto's. Fietsers ed worden niet 'herkend'. Dat is om 'valse' activaties te voorkomen.