Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door brother paul
micele
het mercedes noodstopsysteem (break assist bestaat al in vier versies, dus welke versie die auto heeft ?) is dat de gebruiker remt, en ze VERDUBBELEN de remkracht omdat ze geconstateerd hebben dat mensen meestal in die noodsituatie onderschatten hoe hard ze moeten remmen.. Op de laatste (5m ?) grijpt dat systeem alsnog in om een noodstop te doen.. maar inderdaad botst het voertuig nog altijd, maar met als gevolg dat er geen whiplash is. Ik twijfel of die auto dat systeem heeft, het zit nu standaard op alle mercedes C modellen... En BAS 4 heeft een noodremsysteem die voorrang van rechts detecteert...
|
Goed uitgelegd Paul, betreft topic bewijst dit alleen maar dat de Mercedes-bestuurder niet opgelet heeft.
En dat er helemaal geen remsporen ook geen remplekjes te vinden waren wijst erop dat dat systeem bij dat hoog snelheidsverschil wel serieus vertraagde vanaf een bepaalde afstand, maar niet genoeg doorremde om remplekken op het wegdek achter te laten. Het was dus een noodrem-hulp-systeem uit stadsnelheden.