Los bericht bekijken
Oud 5 december 2016, 11:34   #31
Zeno!
Eur. Commissievoorzitter
 
Geregistreerd: 23 november 2002
Locatie: Antwerpen
Berichten: 9.781
Standaard

Brussel zegt 'fuckoff' tegen Zaventem:


Citaat:
"Luchthaven is Vlaams project, geen Brussels"


BRUSSELS AIRPORT Dit is zo'n beetje de laatste mogelijkheid om nog een oplossing te vinden voor dit probleem. Dat zei ceo Arnaud Feist van Brussels Airport in Terzake op Canvas. Brussels minister van Economie Didier Gosuin liet in de uitzending verstaan dat de luchthaven een Vlaams project is, geen Brussels.


De Vlaamse regering riep eerder op de dag een belangenconflict in tegen de beslissing van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest om niet langer een tolerantiemarge te hanteren voor vliegtuiglawaai. Gevreesd wordt dat daardoor veel meer vliegtuigen over Vlaanderen zullen vliegen.

"We zijn al maanden bezorgd over de beslissing van de Brusselse regering", zei Arnaud Feist. "Dit is een zeer groot probleem voor de luchthaven en de luchtvaartmaatschappijen. Het aantal boetes zou vanaf 1 januari vervijfvoudigd worden, een aantal passagiersvluchten gaat dus afgeschaft moeten worden."

Vliegwet
De ceo hoopt dat federaal Mobiliteitsminister François Bellot snel met een vliegwet komt, die de vliegroutes zou vastleggen voor de toekomst. "Dat is absoluut cruciaal voor de luchthaven en de zestigduizend mensen die daar werken." Eenmaal de wet er is, kan volgens Feist worden gepraat over tegemoetkomingen voor de omwonenden, zoals isolatieprogramma's en zelfs onteigeningen.

Brussels minister Didier Gosuin verklaarde in Terzake dat de luchthaven niet het probleem van Brussel is. "Wij zijn geen vragende partij voor cargovluchten of voor lowcostvluchten", zei hij. "Denken dat je de luchthaven oneindig kan laten groeien terwijl ze naast Brussel ligt, dat is een illusie." Gosuin wees erop dat er in bijvoorbeeld München of Parijs een andere luchthaven is gebouwd, op een betere plaats.
Goed. Ik hoop dat Vlaanderen hiervan akte neemt en hier ook naar gaat handelen. Als de francophonie toch niet geeft om de "nationale" luchthaven, laten we het dan ook maar officieel maken door de bevoegdheid voor de luchthaven naar Vlaanderen te halen. Maak er een Vlaams-internationale luchthaven van ipv een Belgisch-nationale. Net zoals de Waalse luchthavens een Waalse bevoegdheid zijn, trouwens.

De naam zou men eenvoudig kunnen aanpassen naar 'Brussels Flanders Airport'. Zo heb je 'Brussels Charleroi' en 'Brussels Flanders'. Veel duidelijker.

Een land dat geen natie is, heeft geen 'nationale' luchthaven nodig.
Zeno! is offline   Met citaat antwoorden