Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door giserke
Een 2de machinist zou in deze zeer veel uithalen.
Als de bestuurder aan het indommelen is (wat zeer veel gebeurt bij machinisten) kan de 2de direct ingrijpen.
Ook is er een directe dubbele controle van het rijgedrag van de machinist.
|
Dat machinisten indommelen gebeurt niet vaak. En als het eens gebeurt, dan grijpt het beveiligingssysteem van de locomotief in. (dodemanspedaal/knop)
Een tweede man in de cabine is vaak juist eerder een afleiding dan een hulp.
Wat een tweede man op de locomotief wel zou doen is de trein duurder maken zodat meer vracht dan maar weer over de weg gaat. Is dat wat je wil?