Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
Die technologie is nog niet eens aan de horizon. De beste biofotosynthetische systemen halen op zijn best een 2% efficiëntie om zonlicht om te zetten in een energiedrager zoals alcohol.
Zelfs zonneboilers en stirling motoren doen het beter om electriciteit in accu's te frotten.
|
hoh maddox, je weet dat niet welke richting het gaat uitgaan
kijk lees eens dit artikel...
http://www.sciencedirect.com/science...60319914031383
Je ziet dat japan serieus vooruit is met fuel cell technologie;..
Als je alle gezinnen een microfuelcell van 20kW in hun auto laat kopen, en aardgas tankt via het netwerk, en de retswarmte dumpt in het lokale warmtevat, en uw batterij oplaadt zodat je elke morgen met een volle batterij start.
Wat heb je dan ?
1° quasi 100% omzetting van energie naar gebruikte energie
2° electriciteitsproductie lokaal met de opvang van het dal in de winter
3° een volledige waste energie opvang voor verwarmen en douchen
4° een groene mobiliteit
Dus het zal volgens mij eindigen in een soort fuelcell, met methaangas (overschotten van groene productie in de zomer die opgeslagen worden als reserve voor de winter en verdeeld via ons aardgasnetwerk) die permanent als hybride aandrijving zit in uw auto en gekoppeld kan worden met drie koppelingen door een 'koppelingsstandaard'. Dus uw auto koppelt met uw electriciteit, aardgas en verwarming door gewoon zoals in een carwash of een spaceshuttle vast te koppelen
Maar het kan netzogoed een motor zijn op ammoniak, ether of ook die methaangas... en dan is de wastenergie ook gerecupereerd.
ik zie dus geen enkele reden waarom je nu zou op voorhand kunnen beslissen en denken te weten waar het naartoe moet ?
Je kan hooguit zeggen het moet weg van de fossiele grondstoffen. En ik takseer de CO2 of de vervuiling en de consumptie van fossiele grondstoffen.
Je zult zien dat de taks met onzichtbare hand gans de transitie van een fossielvrije economie totaal niet verkeerd stuurt. Elke subsidie stuurt verkeert, en elke assymetrische of ongelijke taks stuurt verkeert; Er is maar één manier om het juist te doen het is een flat co2 taks op elke vorm van co2 emissie