De komst van autofabrikanten die "auto's voor de mensen" bouwen,in plaats van,zoals hier,auto's voor de bedrijfs-,leasings- en ontspanningingsmarkt,kan alleen maar toegejuichd worden....
Die Bulgaarse fabriek zal overigens,vermoedelijk, wel grotendeels gaan leveren aan Oost-Europa en West-Azie....
Maar ze kan overkomen wat Dacia (Renault-Roemenie) overkomen is,en ontdekken dat de markt voor no-nonsense voertuigen ook in West-Europa helemaal niet verzadigd is,integendeel,groeiende! ...