Los bericht bekijken
Oud 20 mei 2017, 21:51   #61
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.262
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door PeterCC Bekijk bericht
Dat is helemaal geen onzin.
Hou bij echt druk verkeer een normale, veilige afstand tot je voorligger en er kruipt gegarandeerd iemand tussen. Dat vermindert de veiligheid maar bevordert de doorstroming.
.
Neen, dat doet het verkeer stokken omdat er dan meestal geremd wordt met domino-effect of een vertragingsgolf naar achteren. Wat achter hun gebeurt interesseert die gatenspringers niet, als zij maar denken sneller aan te komen, maar doorstroming is de som van alle voertuigen op de snelweg die ergens vlotter aankomen, niet het individu.

Citaat:
Spookfiles, u heeft ze wellicht al vaker meegemaakt dan u lief is. Het zijn files die zonder aanleiding ontstaan. Geen ongeval, geen werken, gewoon spontaan vertraagd verkeer. De oorzaak zit hem in de manier waarop mensen rijden. Van baan veranderen kan al een aanzet zijn tot vertraagd verkeer, maar zelfs dat is geen voorwaarde. De filegolven - naast spookfiles ook accordeonfiles genoemd - kunnen ook ontstaan als iedereen mooi achter elkaar blijft rijden. Dat is al gebleken uit experimenten.
Bovendien is er geen enkele auto bijgekomen aangezien die gatenspringers zelf een gat laat vallen.
Je zegt zelf dat vermindert de veiligheid, veel files ontstaan net door ongevallen, zelfs aan beide kanten, kijkfile aan de andere kant.

Citaat:
Niet alleen kon de zelfrijdende auto de golven tegengaan, bovendien zorgde hij ervoor dat de andere auto’s minder brandstof verbruikten. Ze reden immers aan een meer constante snelheid en moesten minder remmen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 20 mei 2017 om 22:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden