Citaat:
|
Oorspronkelijk geplaatst door satiper
Ik dacht dat het eerder een probleem was om energie op te wekken, liefst elektrische.
Dat deze elektrische energie vervolgens wel omzetbaar is in waterstof (welk in tanks kan).
Waterstof die op zijn beurt weer omzetbaar is in elektriciteit welk via elektromotoren voor mechanische aandrijving kan zorgen?
Wel een techniek met verliezen, dus een probleem als je al niet teveel energie hebt, geen probleem als je massa's energie ter beschikking hebt lijkt me?
|
Ja maar, waterstofmotoren en fuel cells zijn verschrikkelijk duur, onveilig, onhandig en ze vereisen de bouw van een gigantisch dure volledig nieuwe infrastructuur.
Dat is precies waarom het brandstofprobleem zo nijpend zal worden. Er is niet genoeg investeringsmoed en wil om de transitie te maken, en zo steven de petroleumcrisis op ons af; deze crisis zal nog meer kapitaalverlies en economische vernietiging met zich brengen dat er nog minder investeringen in waterstof gemaakt kunnen worden, waardoor het effect van de crisis nog sterker wordt. Vraag en aanbod werken niet in zo'n totale crisissen.