Los bericht bekijken
Oud 19 mei 2016, 12:14   #37
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M. Bekijk bericht
Wat is er efficiënt en goedkoop aan Spaanse arbeiders die 2 jaar in een container zitten en twee jaar werken aan de diesel motorstellen om de kinderziektes eruit te halen.
Gelijk een planning en voorbereiding van 2 jaar om machines te maken en die dan altijd uitvallen, wat is daar efficiënt en goedkoop aan?
De vraag is of er geen beter treinstellen op de markt zijn... Aangezien de producent nog altijd bestaat zijn ze nog altijd in staat om winst te maken. Dus nog altijd pakken efficiënter dan de zwaar verlieslatende NMBS.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden