Is juist hetzelfde als plug-in hybrides die nu wel heel fiscaal vriendelijk zijn maar nooit een stopcontact zien. Ik heb destijds mijn E-hybride nooit opgeladen. Het enige wat toen telde was 90% fiscaal voordeel.
En is ook hetzelfde als die grote SUV's of sportieve breaks met heel veel PK's onder de motorkap. Maar wel als LV ingeschreven. Dit is ook een legaal achterpoortje om de BIV en jaarlijkse dure taksen te ontlopen.
|