Los bericht bekijken
Oud 19 april 2017, 09:01   #63
Anna List
Banneling
 
 
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Garry Bekijk bericht
Ik weet dat ik hier weer tegen de stroom in ga zwemmen, maar ja daar is een oplossing voor maar je moet durven de zaken anders te bekijken.

Decentraliseren, dat is de oplossing en niet alleen voor de parkeergelegenheid maar dat is nu juist het tegenovergestelde van wat men tracht te verwezenlijken.

Steden zijn ontstaan in de middeleeuwen om zich veilig te kunnen stellen. Eerst binnen de walmuren en daarna er zo dicht mogelijk bij. Intussen zijn de meeste walmuren al lang gesloopt maar nogaltijd tracht men toch maar die steden te promoten om het openbaar vervoer leefbaar te houden. Natuurlijk zijn die steden niet voorzien op onze huidige levenswijze. De meeste gezinnen hebben 2 �* 3 en zelfs meer auto's. Tenzij dat ge die boven elkaar wil zetten voor uw deur zal het parkeren voor de deur niet lukken.

Er zijn dan ook alleen maar grote parkeer en file problemen in en rond alle steden. Iedereen moet daar boven elkaar gaan wonen in betonnen konijnenkoten en alle industrie moet zoveel mogelijk in de onmiddellijke omgeving rond de steden geplaatst zijn met als gevolg dat alle mobiliteitsproblemen zich dan ook voor doen in en rond de steden.

Oplossing:
Decentraliseren van alle werkgelegenheid en hierbij rekening houdend met het verplaatsen naar gebieden waar er weinig of geen werkgelegenheid is en ga weg uit al die stedelijke omgevingen, ge leeft niet meer in de middeleeuwen, ge leeft vandaag en vandaag is het juist veiliger om buiten de stad te wonen dan er binnen en het spaart je aardig wat ongemakken.
nog 10 jaar maximum
de combinatie van zelfrijdende auto's en software als Uber ... zal 90% vh privé autobezit overbodig maken en het bestaande park wsl minstens 50 % efficiënter gebruiken ...
dan staan die wagens nog amper ergens nutteloos geparkeerd.
Anna List is offline   Met citaat antwoorden