Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bobke
Waarvoor een normale mens een auto koopt is zijn zaak.
Maar ik zie dat jij graag van de hak op de tak springt.
Het gaat nog steeds over uw stelling;
Zoals ik reeds stelde is dat uw interpretatie.
Ik denk dus niet dat die 63% zomerbanden rijders bij extreem winterweer in uw weg komen rijden en in normaal winterweer zie ik helemaal geen verkeersinfarcten.
|
En toch zijn er daar ook maar relatief veel minder. Elke km vermijdbare file kost de maatschappij geld.
Tja als jij niet wil begrijpen wat er zich soms afspeelt op
alle wegen, kan ik er ook niets aan doen. Volgens de gps data van de auto´s die met een Tom-tom rijden heeft men meer
als 10.000 km file gehad dinsdagmorgen.
bron Knack.be :
Citaat:
18.05 uur: ‘Winterweer veroorzaakte meer dan 10.000 km files’
Cijfers kunnen al eens verschillen. Dinsdagochtend om 8.35 uur heeft het TomTom Traffic Centre 10.049 kilometer files en vertragingen gemeten op de Belgische wegen. Touring Mobilis spreekt over meer dan 1.600 kilometer files en vertragingen in België, en het Vlaams Verkeerscentrum over 550 �* 600 kilometer. Beide organisaties bekijken de situatie op de hoofdwegen, met name de snelwegen en de belangrijke doorgaande wegen met 2x2 rijstroken, legt Hajo Beeckman, uit.
"Het TomTom Traffic Centre heeft een veel grotere dekking, aangezien ook files gemeten worden op secundaire wegen en zelfs op kleinere dorpsstraten", legt TomTom uit. "Bovendien werken wij met veel meer bronnen. Aan de hand van de gps-toestellen met simkaarten kunnen we - volledig anoniem - de bestuurders volgen en kijken waar ze trager rijden of waar de situatie abnormaal is."
|
Citaat:
|
Blijkbaar lukt het dan heus wel met gewone banden.
|
Ja soms tot 10.000 km fileverkeer op alle wegen en mensen die tot 5 uur deden om op hun werk te geraken. Maar dat ligt voor een groot deel ook aan de belabberde BE-hoofdwegcapaciteit die amper alternatieven biedt naast een relatief beetje snelwegcapaciteit die ook al vol flesssehalzen ligt omdat bijna elke snelweg op een stadssnelwegring aansluit waar ook lokaal verkeer zich mengt omdat de andere wegen er te glad bij liggen. Uiteraard vele "zelfzuchtige" op zomerbanden
Citaat:
|
Niet iedereen wilt immers het uiterste uit zijn auto halen en is best tevreden met normale snelheden.
|
Maar in het verkeer is men niet alleen. Je kent verkeersregel 10.2 toch ?
Citaat:
|
10.2. Geen enkele bestuurder mag de normale gang van andere bestuurders hinderen door abnormaal traag te rijden wanneer daar geen geldige reden toe is, of door plots te remmen wanneer dit niet om veiligheidsredenen vereist is.
|
Als jij stilstand of bijna stilstand normale snelheden noemt. Hilarisch.
In D wordt bij
hinderend rijden op zomerbanden de boete verdubbeld en krijgt men sowieso al 1 strafpunt als men met zomerbanden betrapt wordt bij "winters wegdek", hoog tijd om dat in BE in te voeren.
Is er gevaar bij is de boete maal 2,5
Citaat:
Bußgeldkatalog STVO - Winterreifen
Bußgeld, Punkte und Fahrverbot wegen falscher Bereifung und die neue STVO in Sachen Winterreifen.
http://bussgeldkatalog.kfz-auskunft.de/bereifung.html
Verstoß | Punkte | Bußgeld EURO | Fahr-verbot
wegen Fahren mit Sommerreifen 1P 40 nein
findet dadurch eine Behinderung statt 1 P 80 nein
findet dadurch eine Gefährdung statt 1 P 100 nein
kommt es zum Unfall 1 P 120 nein
|
Tiens die boete van
80 € is even hoog als bij een snelheidsovertreding van 21-25 kmh te snel in de bebouwde kom, en 26-30 kmh te snel buiten de bebouwde kom:
Citaat:
Innerhalb geschlossener Ortschaften:
Verstoß | Punkte | Bußgeld EURO | Fahr-verbot
Überschreiten der zulässigen Höchstgeschwindigkeit mit PKW
21-25 km/h 1 P 80 nein
Außerhalb geschlossener Ortschaften:
26-30 km/h 3 P 80 nein
http://bussgeldkatalog.kfz-auskunft....indigkeit.html
|
Sommige mensen zijn die dinsdagmorgen uit de auto gestapt en zijn verder te voet gegaan, zo´n miserie was het, wie weet waren ze nog sneller terplaatse.