Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door chris k
Met een serieus ongeval is het een andere zaak .
Maar een nieuw voertuig ...een klein deukje en dan zo een of ander klojo in een repair zone met hamer enz...dan de "valentia " erop een sigarettenpapiertje was er niets tegen .
|
Ik had net nog iets aangevuld aan mijn vorige post, Tesla zal heus wel beter afgewerkte autos in de toekomst hebben hoor (productieguru van Audi), bovendien denk ik dat je met staalplaat toch wat preciezer kunt afwerken dan met een volledige aluminium-carrosserie. Tesla S en X zijn volledig in Alu, Tesla Model 3 zal eerder fifty-fifty zijn.
De voorseriewagens van Tesla model 3 zijn natuurlijk geen referentie, daar ga je nog heel wat kemels zien.
Deze uit de showroom ziet er toch al redelijk goed uit qua carosserie:
https://www.youtube.com/watch?v=TIh2PjqfXkQ vanaf 1'12"
En toch ontdek ik enkele chroomlijsten die zichtbaar niet binnen de 0,5 mm aansluiten.
Voorserie hé