[tomm]

Jantje

Er waren inderdaad ook positieve zaken.
Die waren er hier ook voor de val van de muur.
40 jaar geleden hadden vrouwen hier het niet nodig te gaan werken, men kon ruim leven met 1 inkomen per gezin.
De banken waren overheidsinstellingen en wonen was betaalbaar.
Maar toen het communisme in elkaar klapte, kwamen de burgers uit die landen massaal naar hier.
Ze veroorzaakte tekorten op de woningmarkt en deden de prijzen stijgen.
Banken moesten plots samensmelten en geld zoeken om nog op te kunnen tegen hun financiele wereld.

Ik heb een heel andere verklaring. Arbeiders hier kregen rechten en een goede levensstandaard omdat men na WOI bang was voor een communistische revolutie in het Westen. Toen het communisme in elkaar stortte, was dat gevaar verdwenen. Toen kreeg je de Reagans en Thatchers die terug het zuivere, niet-sociaal gecorrigeerde kapitalisme wilden invoeren, en dat had z'n effect tot bij ons.

Kom hier dus niet zagen over de problemen in de oostbloklanden, want het verdwijnen van het communisme heeft hier veel meer schade veroorzaakt dan in de oostbloklanden.

Nee, het was een zuivere politieke beslissing (commissaris Bolkestein) om Oost-Europeanen het recht te geven hier te komen werken aan de voorwaarden van hun land van oorsprong. Dan was goed voor de elite, en bijzonder slecht voor de Belgische, Nederlandse etc. werknemers. Ook voor de Oost-Europese landen zelf was dit niet goed. Hun beste krachten trokken weg, en werden/worden ook hier uitgebuit.

Veel jobs zijn verdwenen, andere zijn verhuist naar de ex-communistische landen of worden hier uitgevoerd door mensen uit die landen.

En toch zijn de lonen daar niet gestegen, in tegendeel de onvrede in Oost-Europa is bijzonder groot, net als de ontgoocheling in de EU. De enige die gewonnen hebben, zijn de 1% rijksten, want de lonen zijn overal gedaald, in plaats van gestegen.

Toen ik begin 1990 in de oostbloklanden kwam, reed daar misschien 1 op 25 met een eigen wagen, en een nieuwe wagen was al helemaal een uitzondering.

Hangt ervan af welk land. In de Sovjet-Unie of landen als Tsjechoslovakije, Joegoslavië, DDR of Hongarije had ieder gezin z'n eigen auto. Polen deed het minder goed, in Roemenië was het beleid om zelfstandig autobezit te ontmoedigen. Toch vindt de overgrote meerderheid van de Roemenen dat ze het toen beter hadden.

Ze kwamen bij ons op de werf verf stelen om hun huizen van binnen te verfrissen.
Houten palen verdwenen en werden omheiningen van tuintjes, de bestaande waren nog door den duits gezet.

Dat is nog steeds zo in de meeste landen. Er is een groot verschil tussen Oost- en West-Europa in mentaliteit, dat had zelfs Hergé al door. https://www.youtube.com/watch?v=OPDOx_9NYYc

https://www.youtube.com/watch?v=3KgLRTLZqa4

Werken deden ze tegen een snelheid waarbij we bang waren dat de machines zouden opgeroest zijn voor ze op hun plaats stonden.

Als dat zo zou zijn zou men niet massaal Oost-Europeanen aanwerven.
Ik geef toe dat Russen niet bijzonder werklustig zijn, maar Polen en Roemenen zijn harde werkers.