Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door tomm
Het rijdend personeel moet 7 jaar langer werken volgens de regering. Zie jij een 65 jarige al in een locomotief kruipen? (zo'n 5 meter klimmen in de bundels)
|
Treinbestuurder is niet meer het zwaar beroep dat het vroeger was. Vroeger moesten machinsten vaak uren lang rechtstaan. Tegenwoordig heb je een comfortabele stoel in een ergonomische stuurkabine, dus ja, werken tot hun 65ste moet kunnen.
(Heeft men bij de SBB ook ingevoerd, en dat zonder dat het tot stakingen geleid heeft...)
Overigens, 5m klimmen is het hal helemaal niet. Zo hoog is een locomotief niet. En je hoet een locomotief ook niet altijd in de bundel over te nemen. Waarom doet de NMBS niet gewoon wat sommige andere spoorwegen ook doen: aan het einde van de dienst zoveel mogelijk treinen gewoon in de stations parkeren. Dan kan de dienst direct daar beginnen. Zo zet je je personeel ook efficiënter in.