Los bericht bekijken
Oud 23 december 2016, 13:18   #4
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis Bekijk bericht
Zucht... net het voorbeeld van Hong Kong vermelden. Een regio die >50 % van z'n elektriciteit opwekt met steenkoolverbranding, omgeven is van vervuilende scheepvaart en als de wind slecht zit, de troep uit China te verduren krijgt.

En, dieselauto's (inclusief taxi's) vertegenwoordigen 3,7 % van alle ingeschreven personenauto's in Hong Kong.
Het voorbeeld van Hongkong staat in de link.
Citaat:
In Bezug auf Abgasemissionen sagte McNeill: „Letztes Jahr sind hier in Hongkong circa 122 Menschen durch Autounfälle gestorben. Über 2.000 starben aufgrund von durch Fahrzeugemissionen verursachten Lungenkrebs und Lungenkrankheiten. Genau genommen ist das Auspuffrohr des Autos somit 25 Mal tödlicher als das Auto selbst.“
Citaat:
Minder dan 6000 dieselauto's rijden rond in Hong Kong, ik geloof dat er meer zijn in mijn eigen gemeente hier...
Vergelijk men het met Vlaanderen dan vrees ik dat het in Vlaanderen veel erger kan zijn als die 25 maal van Hongkong, alhoewel Hong Kong veel minder verkeersdoden/inwoners telt dan Vlaanderen.

In Vlaanderen leggen de dieselauto´s ca 78 % af van al de personenwagenkms. Men schat (studies) dat het personenwagenverkeer 30 % aandeel heeft aan het bvb ultrafijnstof in stedelijke omgeving, hoeveel het aandeel giftigheid is kan men alleen maar ruw schatten.

Bvb er zijn verschillende soorten fijnstof, van dieselvoertuigen weet men tenminste dat die bewezen kankerverwekkend zijn Cat 1 , van benzinevoertuigen zijn uiltaatgassen mogelijk kankerverwekkend of Cat 2B of "2 klassen minder schadelijk" volgens de norm van IARC:
https://de.wikipedia.org/wiki/Karzinogen#Kategorie_1
Citaat:
https://en.wikipedia.org/wiki/Carcinogen
Group 1: the agent (mixture) is definitely carcinogenic to humans. The exposure circumstance entails exposures that are carcinogenic to humans.
-> dieseluitlaatgassen

Group 2A: the agent (mixture) is probably carcinogenic to humans. The exposure circumstance entails exposures that are probably carcinogenic to humans.

Group 2B: the agent (mixture) is possibly carcinogenic to humans. The exposure circumstance entails exposures that are possibly carcinogenic to humans. -> benzine-uitlaatgassen
Diesels stoten in de regel ook tot #70-maal meer NOx uit dan benzines in de dagelijkse praktijk, ook omdat de diesels zich niet aan de euronormen houden en bovenop nog het NOx-gesjoemel.
Citaat:
http://ecomento.tv/2016/09/09/duh-st...enzwerte-fest/
„Es fehlt der politische Wille“

„Selbst bei sommerlichen Temperaturen verpesten die aktuell verkauften Euro 6 Diesel-Pkw die Luft in unseren Städten 70-mal # mehr als moderne Benzin- bzw. Benzin-Hybrid Fahrzeuge. Es fehlt allerdings der politische Wille, die Autokonzerne zu zwingen, alle ausgelieferten Euro 5 und Euro 6 Dieselfahrzeuge so nachzubessern, dass sie die Grenzwerte für das Dieselabgasgift NOx auf der Straße auch einhalten. Unsere Untersuchung zeigt, dass es technisch möglich ist. Bislang weigert sich das verantwortliche Bundesverkehrsministerium ganz offensichtlich, die Hersteller hier in die Pflicht zu nehmen und so die Gesundheit der Bürgerinnen und Bürger zu schützen“, so Jürgen Resch, Bundesgeschäftsführer der DUH.
De schadelijke emissies van transport in Vlaanderen vindt men hier:
http://www.milieurapport.be/nl/feite...s-pm25-en-so2/
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 23 december 2016 om 13:45.
Micele is offline   Met citaat antwoorden