Discussie: Splitsing verkeer
Los bericht bekijken
Oud 11 december 2013, 18:27   #26
De Brabander
Minister-President
 
De Brabander's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 24 augustus 2011
Locatie: Ternat
Berichten: 5.735
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Sommige dingen moeten absoluut op Europees niveau getild worden.
Bijvoorbeeld de vorm van de verkeersborden.

Sommige dingen moeten absoluut regionaal geregeld worden.

Een autostrade bij ons is niet hetzelfde als een autostrade, bijvoorbeeld in Spanje. Daar heb je AP's en AV's.
In Frankrijk op de péage lukt het wel om 130 bij droog weer; maar bij ons, waar de op- en afrittencomplexen zo dicht bij mekaar liggen, zal dat niet lukken.

Wij kennen een systeem van technische controle in een soort van half/half publieke controlecentra.
In andere landen word je opgeroepen om naar een welbepaalde erkende privé garage te gaan waar je niet klant bent, en waar je auto dan gecontroleerd wordt.
Ik kan me inbeelden dat Wallonië graag opschuift naar meer pure ambtenaren in de controlecentra, en dat Vlaanderen een beetje opschuift in de andere richting.

.
België is een land van 30.000 km². Nogal klein dus. En zeker niet geschikt voor drie verkeersreglementen. De feodaliteit is al een tijdje voorbij. De zotternij blijkbaar nog niet.
__________________
België unitair !

Laatst gewijzigd door De Brabander : 11 december 2013 om 18:28.
De Brabander is offline   Met citaat antwoorden